Alarmas de autos que no paran. Ruido molesto.
Alarmas de autos que no paran. Cuando el responsable es el Jefe de Gobierno (muy adepto a no trabajar) y su equipo de coimeros. No pueden solucionar nada en ninguna sede comunal. No les interesa los problemas reales de los vecinos. Los Porteños votan cualquier cosa y después se lamentan.
Un tema que al Gobierno de la Ciudad no le importa nada. Si suena jodete bien. Horacio Larreta y sus legisladores al vivir en barrios cerrados no se dan cuenta del problema que es convivir con una alarma que no paran de sonar horas y horas. Los legisladores (coimeros) de la Ciudad de Buenos Aires como siempre si no hay plata el tema no lo tratan. Si llamas al 147 te destratan con una computadora y tu reclamo no vele nada. Sos Porteño, pagas un ABL europeo y te destratan, es que Larreta odia cualquier reclamo que hagas. Nosotros lo sabemos por que en dos mandatos a nosotros nunca nos recibió y tenemos 20 años de medio de comunicación. A nosotros Larreta no nos puede mentir. Larreta le miente a todos los Porteños.
TIP : ¿QUIENES SON LOS CULPABLES DE NO HACER NADA?
AGC ó Fiscalía de la CIudad ó Político barrial
Al Gobierno de la Ciudad solo le interesa que te atrases en el ABL para cobrarte punitorios, o que estaciones mal el auto para cobrarte una multa. Si «pensas» hacer una denuncia en la Fiscalía de la Ciudad por «Ruidos Molestos», olvídate. La FISCALIA DE LA CIUDAD son Haraganes de ALTA categoría. La FISCALIA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES es una organización de ñoquis caros, casí CANELONES. Andan pero a Cometa Halley.
Un solo Ejemplo de descontrol: Habilitado como «Cafetería» puede usar solo música funcional y funciona como discoteca a la mañana o a la tarde. La Ciudad está fuera de control.
LARRETA MIENTE
En principio no hay legislación concreta para las alarmas de autos que suenan sin parar y molestan a todos. Los legisladores de la Ciudad como siempre, están en el copetín, los negocios para ellos, pero nunca jamás en los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires. Tanto Larreta, o La UCR, o EL PJ o CC, o Libertarios, que hacen campaña únicamente en TN miente, ni saben que este problema existe.
La Comuna 14 PALERMO. no gestiona más ningún reclamo de nada. ABANDONARON POR COMPLETO LA GESTION.
Todos están en el negocio de la política y NO ven que es el reclamo Número 1 de los vecinos en toda la Ciudad de Buenos Aires.
Es el problema de los ruidos molestos, en Avenidas, Bares que son usadas como discotecas o parlantes en la calle, motos sin caño de escape y sin VTV, recitales al aire libre cerca de viviendas, mientras vos vecino te jodes pagando impuestos. Al vivir ellos en barrios cerrados los políticos no comprenden el problema.
Es decir si un enfermito deja la alarma sonando y sonando, no podes hacer absolutamente nada. Te jodes bien jodido.
Ruidos Molestos: La Fiscalía de la Ciudad de Buenos Aires ampara al delincuente acústico.
Sin embargo la letra chica no aplica, no ayuda y lo único que podes hacer sí queres ir preso es romperle todo el auto, pintarlo con aerosol, dejarle un cartel o pincharle las cuatro ruedas. Ésto no es recomendable… pero los nervios pueden llegar a generar un estado de emoción violenta o violentisima.
Jodete, nadie los controla: Motos sin caño de escape
Al igual que las «motos sin caño» de escape que andan por la Ciudad o de los Compradores de cosas viejas que andan con el «monomegafono» a fondo por los Barrios especulando y molestando sin que el Gobierno de la Ciudad haga algo. Nunca van a hacer nada. por que son ñoquis. El Gobierno de la Ciudad solo está para robarte y cobrarte impuestos, multarte y joderte.
La ley emplea correctamente la expresión estado de emocion violenta. Lo que Importa de ese estado, porque es la razón de la atenuante, es que haya hecho perder al sujeto el pleno dominio de su capacidad reflexiva, y que en el sus frenos inhibitorios estén disminuidos en su función.
¿Qué dice la normativa vigente?
En primer término, conviene aclarar que los ruidos molestos no son un delito, sino una contravención y en la ciudad de Buenos Aires esta materia se regula a través del Código Contravencional. En dicha norma, el artículo 82 prevé distintas penas, según si la molestia proviene de un vecino o si surge de una actividad comercial.
¿Cómo se inhibe una alarma?
Sobre los sistemas inhibidores. El aparato se conforma de una caja con una sencilla batería de 12 voltios con un llavero de cada marca con todos los pulsadores. Siempre emite la misma frecuencia y lo que hace es que uno nunca pueda activar la alarma, no es que la desconecta. De modo que, si uno se percata de que el cierre centralizado no hizo ningún pitido o que las luces no se encendieron, se debe volver al coche hasta cerciorarse de que la alarma se haya activado correctamente.
Alarmas de cierre centralizado y función “antiasalto”
Suelen ser alarmas muy completas que no solo realizan un cierre centralizado del auto protegiendo cada una de las aperturas sino que también son volumétricas y con sensor de impacto. Este tipo de alarmas suelen ser bastantes fiables y probablemente la clase que mejor te ayude a recuperar el auto si, a pesar de todas las precauciones, te lo roban.
Cuentan muchas veces con un sistema denominado “antiasalto” que hace que el motor del auto se apague a 100 metros del lugar de robo. Es importante destacar que esta función solo podrá hacerse efectiva ante el robo inminente y en persona puesto que se activa de modo manual. Dejás que se lleven tu auto habiendo activado la alarma y metros más adelante podrás recuperarlo. No olvides en este lapso de tiempo llamar a la policía para que te asista.
UN EJEMPLO
LA CRONICA DE LA DESTRUCCION DE UN AUTO CON ALARMA
Vecino enojado destruyó un auto en Palermo Soho.
18 de Abril 2018
Según denunciaron los vecinos, a partir de ese momento comenzó a escucharse una alarma que duró hasta la 1. De acuerdo a los vecinos de Palermo, la alarma del auto sonó casi cuatro horas seguidas. Tras la queja de varias personas, una patrulla llegó al lugar para ver qué era lo que sucedía.
Los efectivos se encontraron con el auto bien estacionado sin problemas y no figuraba como robado, por lo que no podían hacer nada a pesar de que sonaba la alarma. Después de varias horas, la alarma se silenció sorpresivamente.
A los pocos minutos, un vecino se comunicó de nuevo con la policía, pero por otro motivo: el vehículo de Cuccaro tenía la ventanilla rota. “Eso no es todo. Me rompieron la fusilera del auto, sacaron todos los fusibles y los tiraron a la calle. Además, al no poder abrir el capot desde adentro del auto me destruyeron la parrilla y una óptica. Querían desconectar la batería”, relató el joven.
El atacante destrozó uno de los vidrios y cortó los fusibles del auto. “Para el vecino no fue suficiente el daño. Con algún elemento punzante rayó toda la pintura de la parte trasera del auto”, detalló Cuccaro.
Cuando estaba a punto de volver a su casa en Longchamps se encontró que un efectivo lo esperaba al lado de su Ford Focus. “El policía amablemente se quedó a cuidar el auto para que no aprovechen a robarle cosas y me explicó lo sucedido”, señaló.
El episodio ocurrió el jueves pasado, alrededor de las 20 horas, cuando el conductor Walter Cuccaro estacionó su Ford Focus 2006 en la calle Godoy Cruz al 2043, entre Costa Rica y Nicaragua, para ir a un boliche de la zona. Un error que luego le salió caro. Lamentablemente nuestra país se convirtió en los últimos años en la protagonista de los mayores índices de crecimiento de robo de autos, con los números más alarmantes de todo el país. Los delincuentes tienen entre sus preferencias modelos populares como así también Premium. El modus operandi de los robos de autos evolucionó y también la tecnología. Hoy, casi todos los sistemas de alarmas se pueden enlazar con los celulares. Algo que Walter no pensó en instalar y así le salió. Plantear el problema varias veces ante la persona con la cual uno se puede cruzar todos los días, no es algo fácil. Sepa qué dice la ley en estos casos. Cómo varía la situación si se trata de una casa o de un departamento. Qué se puede reclamar en sede judicial. Ante la pregunta de cuáles son los ruidos más perjudiciales, se habla de aquellos que se encuentran en una frecuencia entre 1 kHz y 6 kHz, como los ruidos explosivos y los de impacto.
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