José Luis Gioja promovió la demanda al considerar que la DNV violó la ley 27.275, de Derecho a la Información Pública, al negarle datos o entregárselos incompletos.
¿Miles de kilómetros de rutas que nunca se hicieron y que llevaran a Macri a la carcel?
Pese a los dichos de Macri durante la campaña y el debate presidencial, su gobierno incumplió todos los planes viales. De los 2800 km de autopistas previstos, sólo se terminó el 13 por ciento. De los 4 mil km previstos en el programa Rutas Seguras, sólo se hicieron 6.
Los datos fueron solicitados por el Vicepresidente de la Cámara de Diputados y titular del PJ, José Luis Gioja. «Le mintieron a inversores y a todo el pueblo sobre las bondades de las PPP», sostuvo el sanjuanino.
Un fallo de la Cámara Contencioso Administrativo Federal obligó a Vialidad Nacional a entregar información relacionada con Contratos PPP sobre distintas concesiones viales otorgadas por el Gobierno Nacional por u$s 5300 millones al Vicepresidente de la Cámara de Diputados y titular del PJ, José Luis Gioja.
La Sala I, integrada por los Jueces Do Pico, Heiland y Facio, revocó, por unanimidad, la decisión de la jueza Macarena Marra Giménez, titular del Juzgado N° 12 y ordenó que la Dirección Nacional de Vialidad entregue información de los contratos incluidos en el Proyecto denominado “Red de Autopistas y Rutas Seguras. Proyecto PPP Vial – Etapa 1. Ley 27.328. Corredor Vial A, B, C, E, F y Sur”.
“Ese proyecto supuestamente iba a constituir una revolución en la obra pública nacional. Sin embargo, ante el rotundo fracaso de los contratos de PPP por falta de financiamiento de los contratistas, se encuentra paralizado sin que se haya construido un metro de rutas”, informó Gioja en un comunicado.
Asimismo, indicó que la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) “debería determinar la rescisión de los contratos por culpa de los contratistas con la consecuente ejecución de las respectivas garantías”.
«Le mintieron a inversores y a todo el pueblo sobre las bondades de las PPP», sostuvo Gioja y agregó que «ahora le toca al nuevo gobierno arreglar estos desaguisados que sólo sirvieron para beneficiar a sus amigos del Club de la Obra Pública».
La Cámara hizo lugar al pedido de Gioja, basándose en la Resolución del fiscal general, quién señaló que la información oportunamente requerida por el diputado del Frente de Todos (puntualmente, “que se provea información sobre el monto en dólares y/o pesos de cada uno de los ítems o rubros de cada uno de los contratos adjudicados”) no fue suficientemente facilitada.
“Aún en el supuesto de que los datos que solicita el actor no existieren con el detalle y exactitud que pretende, considero que tener a la vista los documentos aportados por las empresas adjudicatarias (ofertas, anteproyectos técnicos y proyectos ejecutivos) podría resultar útil a los fines de ‘conocer la forma en la que la DNV contrató bajo la modalidad de contratos de participación público privada’ y ‘descubrir los detalles de contrataciones y gastos por más de u$s 5300 millones ‘”, indica el fallo.
LA CARCEL
El informe de la Auditoría de Vialidad concluye con 16 fotos de rutas con puentes sin terminar, asfalto resquebrajado y caminos de barro donde debería haber rutas terminadas. Una toma significativa es la realizada a principios de 2016 en el hall de Vialidad, donde puede verse un enorme mapa del Plan Vial y un afiche de lanzamiento de todo lo que, casi cuatro años más tarde, se incumplió de manera casi total.
