Korea Aerospace Industries
El avión de combate ligero FA-50 tiene componentes producidos por Reino Unido.
Filmus: “Es inaceptable que Reino Unido impida a la Argentina equipar sus fuerzas armadas».
Las declaraciones del secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur suceden en el marco de la respuesta de la empresa coreana Korea Aerospace Industries ante la intención argentina de comprar el avión caza FA 50: Reino Unido debe dar su aprobación pues «tiene un embargo de armas contra Argentina».
Veniamos dialogando con la empresa KAI, coreana, para la compra del avión caza FA 50 para la FAA. Hoy, nos comunican que Gran Bretaña, quien produce 5 componentes del FA 50, prohíbe la venta a nuestro país. Nueva muestra de soberbia imperial 👇🏼#MalvinasArgentinas pic.twitter.com/XBjq2bExHb
— Agustín Rossi (@RossiAgustinOk) October 30, 2020
El secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, Daniel Filmus, sostuvo que es «inaceptable» que el Reino Unido «impida que la Argentina equipe a sus fuerzas armadas», en relación a la objeción que ese país planteó en relación a la compra argentina de un avión a Corea.
“Es inaceptable que el Reino Unido impida que la Argentina equipe a sus fuerzas armadas», aseveró Filmus en declaraciones a Télam.
Según explicó Rossi a través de su cuenta de Twitter, su cartera venía «dialogando con la empresa KAI, coreana, para la compra del avión caza FA 50 para la FAA (Fuerza Aérea)», pero ayer les comunicaron que Gran Bretaña, quien «produce componentes del FA 50, prohíbe la venta a nuestro país»
Para Rossi, se trata de una «nueva muestra de soberbia imperial».
Rossi acompañó su posteo con una copia de la carta de KAI (Korea Aerospace Industries) y el hashtag #MalvinasArgentinas.
La nota de Korea Aerospace Industries dirigida al embajador argentino en Corea, Alfredo Bascou, expresó el «más sincero agradecimiento por su interés y atención en el programa FA 50».
Sin embargo, la empresa asiática aclaró: «Como sabrá, la exportación de seis componentes principales producidos por suministros del Reino Unido para FA 50 está sujeta a la aprobación del gobierno del Reino Unido, que tiene un embargo de armas contra la Argentina».
«Lamentamos informarle que el problema de la licencia de exportación del Reino Unido no se ha resuelto hasta la fecha. Aunque KAI aún no encontró una solución, KAI está haciendo un esfuerzo razonable para resolver este problema», concluyó la misiva, firmada por Martin Chun, gerente senior y jefe del Departamento de Estrategia de Negocios Internacionales de la empresa.
Korean Aerospace Industries
El KAI T-50 Golden Eagle («Águila dorada» en inglés) es un avión de entrenamiento avanzado y caza ligero fabricado y desarrollado desde finales de los años 90 por la compañía surcoreana Korean Aerospace Industries, en colaboración con la estadounidense Lockheed Martin,4 siendo uno de los primeros aviones supersónicos desarrollados en el país asiático. Posteriormente, la compañía comenzó a modernizar los cuatro primeros prototipos del modelo, convirtiéndolos en una variante de caza ligero avanzado con la denominación FA-50.
El T-50 estaba destinado originalmente a ser un avión de entrenamiento con capacidad para alcanzar velocidades supersónicas y que sirviera de entrenamiento y preparación para los pilotos del Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, caza que está en servicio en la Fuerza Aérea de la República de Corea, ya que hasta ese momento, esta utilizaba aviones turbohélice KAI KT-1.
