Esta mañana durante la reunión de la Comisión de Presupuesto, Hacienda, administración financiera y política tributaria se firmó el despacho de mayoría que autoriza la ampliación presupuestaria solicitada por el Poder Ejecutivo de $ 3.438.730.972.
El proyecto de modificaciones crediticias al Presupuesto General vigente aprobado por Ley Nº 4.041, que el Jefe de Gobierno remitiera el pasado viernes 15 a la Legislatura por el monto de $ 3.438.730.972, tuvo hoy las firmas necesarias para que el despacho de mayoría de la Comisión de Presupuesto, Hacienda, administración financiera y política tributaria que preside el Diputado Rogelio Frigerio (PRO) llegue al recinto de sesiones.
«Las modificaciones tienen por finalidad atender las obligaciones emergentes de las convenciones paritarias celebradas, así como el aumento de precios de los insumos, la redeterminación de los precios de distintos servicios como consecuencia de las variaciones de costos producidas en los mismos y el incremento de las tarifas correspondientes a los servicios básicos que ya no están subsidiados», expresan los fundamentos del expediente enviado por el Poder Ejecutivo.
Obras de infraestructura
«De igual manera -continúa-, resulta necesario dar reflejo presupuestario a las obras de infraestructura correspondientes al proyecto Metrobus, el sistema de promoción de uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte y la mejora de la conectividad vial».
Se explica que «estas obras, que cuentan con financiamiento especial, contemplan la ejecución de dos corredores para el Metrobus, los que superarán los 24 kilómetros de longitud, y se dividen en dos líneas, el Corredor 9 de Julio y el Corredor Sur. El primero permitirá descongestionar el microcentro porteño y descomprimir la demanda sobre la línea C de subterráneos e implicará una reducción de casi el veinticinco por ciento en los tiempos de viaje. En cuanto al Corredor Sur, sus 22 kilómetros permitirán unir Constitución con Puente de la Noria con una economía del veinte por ciento en los tiempos de viaje, lo que potenciará la integración de la Zona Sur e incidirá positivamente en su valor».
«En lo que se refiere al incentivo de la utilización de las bicicletas como medio de transporte eficaz y no contaminante, se proyecta incrementar la cantidad de ciclo de vías en cerca de 50 kilómetros así como fortalecer al Bicing, el sistema de alquiler público de bicicletas. Se estima ampliar el sistema, que cuenta actualmente con 22 estaciones, hasta alcanzar las 100 estaciones incrementando dos viajes a 200.000 por mes», según expuso el Ejecutivo.
Y agrega que «en igual sentido, se prevé mejorar la conectividad vial, construyendo túneles bajo nivel para el cruce ferroviario con el fin de reducir tanto los accidentes como los tiempos de espera y asegurar una mayor fluidez en la circulación a lo largo de la Ciudad».
Aumentos salariales
El proyecto de ley propone entre otros incrementos crediticios las partidas para solventar la diferencia entre el monto originalmente presupuestado y el resultante de los aumentos salariales concedidos en el marco de las distintas convenciones salariales celebradas, el desfase entre la previsión efectuada y el gasto final por $ 1.646,4 millones. Las negociaciones colectivas implicaron incrementos para el personal de planta permanente de la administración central y de los escalafones especiales, de la carrera médico hospitalaria, docentes y transferencias a la Educación de Gestión Privada.
Recolección de residuos
Además, se argumenta que «en materia de redeterminación de precios se puede advertir la fuerte incidencia de los servicios de recolección de residuos, comprendiendo en este concepto la extensión de la contenerización, los gastos destinados a relleno sanitario y los correspondientes a los recicladores urbanos».
Insumos y subsidios
«De igual modo, los aumentos de precios resultantes de la persistencia del fenómeno inflacionario impactan en el costo de los insumos hospitalarios y en los servicios de comida de hospitales, comedores escolares y comidas del área de Desarrollo Social», se asegura. «Por esta misma razón se contempla también el incremento de los subsidios sociales bajo sus distintas formas: programas comunitarios, asistencia a villas, ayudas sociales a ex Combatientes de Malvinas y a víctimas de Cromañón, así como el aumento del subsidio destinado al Hospital Garrahan».
Transferencias a SBASE
La modificación que se propone incluye además, $ 52,0 millones correspondientes a las transferencias a SBASE; de ese total, $ 17,0 millones tienen como finalidad atender erogaciones vinculadas mayormente con los aumentos salariales otorgados y los $ 35,0 millones restantes, a gastos corrientes (energía, seguridad, etc) de las estaciones Corrientes, Parque Patricios y Hospitales.
Se incorporan incrementos en la recaudación
Finalmente, el pedido del Poder Ejecutivo que lleva las firmas del Jefe de Gobierno, Mauricio Macri; el Ministro de Hacienda, Néstor Grindetti y el Jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, apunta que «con el fin de no afectar la sustentabilidad de las cuentas públicas, se incorpora el incremento producido en la recaudación tributaria por encima de la previsión presupuestaria, que se explica por el comportamiento de los precios en el actual marco económico. En tal sentido se prevé un incremento de $ 1.597,9 millones en materia de Impuesto sobre los Ingresos Brutos, observándose un leve aumento en los otros ingresos tributarios y no tributarios».
«Por otra parte, se prevé el ingreso de $ 1.677,4 millones provenientes del financiamiento, de los cuales $ 1.067,4 millones corresponden a la Disminución de otros Activos Financieros y $ 610,0 millones al Endeudamiento Público destinado en parte al financiamiento de inversiones en
infraestructura vial (Metrobus, Bicing, concetividad vial, etc)», concluye diciendo la fundamentación del Mensaje Nº 49/12.
