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Puente de la Reconquista: El puente de Juan B. Justo de Palermo. No existe más.

Puente de la Reconquista: El puente de Juan B. Justo de Palermo. No existe más.

El puente fue inaugurado el 12 de agosto de 1969. Puente de la Reconquista.





El Puente de la Reconquista fue un puente vehicular de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina, obra del arquitecto Mario Roberto Álvarez

La obra se elevó junto a la Avenida Juan B. Justo, sobre la Avenida Córdoba y las vías del Ferrocarril General San Martín. Se encuentró en el límite de los barrios de Palermo y Villa Crespo.

Demoliendo al Puente de la Reconquista
Demoliendo al Puente de la Reconquista

Su desmontaje y demolición se produjo a mediados de septiembre de 2018 en el marco de la elevación de las vías del Ferrocarril San Martín en viaducto. De esta forma el cruce de la Avenida Córdoba con Juan B. Justo volverá a estar a nivel y será una intersección con semáforos.

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Subiendo antes de cruzar Av Córdoba: Puente de la Reconquista

Una de las Avenidias mas importante de Buenos Aires, lleva el nombre de quien era hijo de Juan Felipe Justo y de Aurora Castro. Juan B. Justo realizó sus estudios de medicina en la Universidad de Buenos Aires (los cuales costeó trabajando como periodista), recibiéndose en 1888 con diploma de honor. Tras recibirse, viajó a Europa, donde se interiorizó de las ideas socialistas. De vuelta en la Argentina, ingresó en el Hospital de Crónicos, donde se desempeñó como cirujano.

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Victima de Ti Mismo. Es otra historia. El autor un taxista que pegaba carteles misteriosos en el puente

Sus primeros trabajos como periodista los realizó en el diario «La Prensa», como cronista parlamentario. A principios de la década de 1890 comenzó a escribir en el periódico socialista «El Obrero». En 1894, junto a Augusto Kühn y Esteban Jiménez fundó el periódico La Vanguardia, que dos años más tarde, con la fundación del partido Socialista, se convertiría en su órgano oficial. En septiembre de 1905, «La Vanguardia» se convirtió en diario y en un importante medio de difusión cultural, excediendo su propósito original de difusión de las ideas socialistas. Justo dirigió el diario hasta su muerte.

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El autor un taxista que pegaba carteles misteriosos en el puente

Puente de la Reconquista

Juan B. Justo formó parte de la Unión Cívica de la Juventud y luego de la Unión Cívica en 1889. Durante la Revolución del Parque, en 1890, atendió a los heridos del lado revolucionario. Poco después, Justo fue involucrándose en los círculos obreros y en las corrientes socialistas, hasta que en 1896, junto a Estéban Jiménez, Augusto Kühn e Isidoro Salomó fundó el Partido Socialista Argentino (PSA), que presidió el resto de su vida. Otras de sus actuaciones públicas fueron la fundación de la cooperativa El Hogar Obrero, la Biblioteca Obrera y Sociedad Luz Universidad Popular, que se encargó de la cultura y la propaganda de las ideas socialistas. Como presidente del partido, intervino en los congresos socialistas de Copenhague y Berna. Asimismo, fue la primera persona en traducir el Capital del alemán al español.

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El puente en demolición

En 1921 se casó con la famosa argentina Alicia Moreau de Justo.

En 1905 fundo la Cooperativa El Hogar Obrero 1 y el 8 de septiembre de 1910, se convirtió en la primera cooperativa “no europea” admitida en la Alianza Cooperativa Internacional.

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En 1912, Justo fue elegido diputado, cargo que ocupó hasta 1924, cuando fue electo Senador, siempre por la Capital Federal. Como diputado, presidió la comisión investigadora de los trusts, y participó de los debates que llevaron a la Reforma Universitaria(1918). Justo presentó numerosos proyectos de ley en materia social, contra el juego y el alcoholismo y para eliminar el analfabetismo.

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Sobre Ravignani, entre Gorriti y Honduras, había hasta el año 2019, un club de los trabajadores católicos del Maldonado, que habían participado de la construcción primero del arroyo y luego del puente. Hoy esté edificio esta demolido, en el había un bar muy lindo, detrás había una canchita de fútbol y detrás un quincho para el asado.

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Arriba Desde el puente bajando hacia Cabrera

Las siguientes fotos son las columnas del puente ferroviario que lo reemplazó

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Como quedo el nuevo puente. Exacto donde estaba el Reconquista




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