Cuenta regresiva para la implementaci\u00f3n del sistema de Scoring en licencias de conducir. Mientras no tengamos la prohibici\u00f3n total de manejar con alcohol cero, todas las pol\u00edticas ser\u00e1n absolutamente poco cre\u00edbles. La medida Scoring en licencias de conducir es netamente publicitaria y no soluciona el problema de los borrachos al volante. El problema central son los\u00a0 borrachos al volante que no tienen un castigo fenomenal y total.<\/strong><\/p>\n Las provincias cuentan con 60 d\u00edas de plazo para instrumentar la nueva modalidad que descontar\u00e1 puntos en la Licencia Nacional de conducir por infracciones.<\/p>\n Las provincias tendr\u00e1n 60 d\u00edas, a partir de este viernes, para implementar el nuevo sistema de scoring a nivel nacional que descontar\u00e1 puntos en la Licencia Nacional de conducir por infracciones, inform\u00f3 la Agencia Nacional de Seguridad Vial.<\/p>\n Cada jurisdicci\u00f3n deber\u00e1, dentro de ese plazo, instrumentar la aplicaci\u00f3n seg\u00fan su normativa local, e incluir a todas las categor\u00edas de licencias.<\/p>\n La medida, impulsada por el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, a trav\u00e9s de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, se oficializ\u00f3 con la publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial del decreto 242\/2022 y tiene como finalidad central generar una nueva conciencia vial que fomente la responsabilidad ciudadana y colectiva a todos los argentinos y argentinas.<\/p>\n En este sentido, el nuevo sistema de scoring nacional otorga una base de 20 puntos a cada conductor y conductora que cuente con la Licencia Nacional de Conducir y como consecuencia de cometer infracciones, se procede a descontar puntos hasta alcanzar la inhabilitaci\u00f3n.<\/p>\n La primera suspensi\u00f3n para conducir, producida ante la acumulaci\u00f3n o reiteraci\u00f3n de infracciones, ser\u00e1 de 60 d\u00edas.<\/p>\n Asimismo, cada dos a\u00f1os se podr\u00e1 asistir a un curso de seguridad vial que brinda hasta un m\u00e1ximo de 4 puntos de recuperaci\u00f3n. En los casos de licencias profesionales esta alternativa est\u00e1 habilitada con una periodicidad de un a\u00f1o.<\/p>\n Al respecto, el ministro Alexis Guerrera, afirm\u00f3 que \u00abhoy dimos un paso fundamental para hacer que la circulaci\u00f3n por las calles y las rutas argentinas sea m\u00e1s seguro, para generar m\u00e1s conciencia en las y los conductores y, sobre todo, para generar igualdad en todos los distritos del pa\u00eds a la hora de sancionar a las y los infractores\u201d.<\/p>\n \u201cCon la entrada en vigencia plena del scoring nacional y una vez que todas las jurisdicciones completen el proceso de adhesi\u00f3n, todas las personas van a ser iguales ante la ley de tr\u00e1nsito, y van a tener que enfrentar las mismas consecuencias al momento de cometer infracciones que pongan en riesgo la seguridad y la vida, tanto propia como la de los dem\u00e1s\u201d, agreg\u00f3 Guerrera.<\/p>\n En la misma l\u00ednea, el titular de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Mart\u00ednez Carignano, declar\u00f3 que \u201cel scoring busca romper con una vieja tradici\u00f3n en nuestro pa\u00eds donde las infracciones de tr\u00e1nsito se resuelven con dinero. Este nuevo sistema viene a terminar con esa l\u00f3gica. Desde la ANSV reafirmamos que manejar es una responsabilidad\u201d.<\/p>\n La implementaci\u00f3n del scoring nacional fue acordada por todas las provincias en la \u00faltima asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, desarrollada hace un mes, que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y de autoridades provinciales.<\/p>\n