{"id":116920,"date":"2022-07-02T13:58:23","date_gmt":"2022-07-02T13:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/?p=116920"},"modified":"2022-07-02T13:59:06","modified_gmt":"2022-07-02T13:59:06","slug":"fotomultas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/fotomultas\/","title":{"rendered":"Fotomultas: 73 nuevas c\u00e1maras se suman a las 135 activas"},"content":{"rendered":"

Fotomultas<\/h2>\n

73 nuevas c\u00e1maras de foto multas se suman a las 135 activas<\/p>\n

73 nuevas c\u00e1maras de fotomultas entrar\u00e1n en funcionamiento a partir de este lunes en la ciudad de Buenos Aires, las cuales se suman a las 135 que ya est\u00e1n activas, con el objetivo de reducir los accidentes viales que muchas veces provocan v\u00edctimas fatales. Con el anuncio, nuevos barrios porte\u00f1os comenzar\u00e1n a tener estos dispositivos.<\/p>\n

La nueva distribuci\u00f3n de c\u00e1maras de velocidad y cruces semaf\u00f3ricos sumar\u00e1 a barrios que no ten\u00edan controles como Villa Soldati, Nueva Pompeya, Villa Santa Rita, Floresta, Villa Mitre, Villa Santa Rita y Coghlan.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El motivo de la iniciativa es poder expandirse sobre aquellos sitios con un alto \u00edndice de siniestralidad, cuyo principal problema es el exceso de velocidad, infracci\u00f3n que encabez\u00f3 el listado de las multas m\u00e1s frecuentes durante el a\u00f1o pasado, y lograr que a fines de 2023 haya al menos un 20 por ciento menos de siniestros viales graves.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El listado de las nuevas c\u00e1maras<\/h1>\n

De velocidad<\/strong><\/p>\n

Avenida Cabildo 4800
\nAvenida C\u00f3rdoba 3700
\nAvenida De los Constituyentes 6200
\nAvenida de Mayo 900
\nAvenida Independencia 1600
\nAvenida Juan B. Justo 2600
\nAvenida Paseo Col\u00f3n 1400
\nEva Per\u00f3n 7400<\/p>\n

De sem\u00e1foros y sendas<\/strong><\/p>\n

Alem y Lavalle
\nLima y Pav\u00f3n
\nAv. Corrientes y Av. Dorrego
\nAv. Ramos Mej\u00eda y Av. Del Libertador
\nAv. Corrientes y Av. Scalabrini Ortiz
\nAv. Cabildo y Deheza
\nAv. Rivadavia y Av. Nazca
\nAv. Las Heras y Av. Pueyrred\u00f3n
\nAv. Santa Fe y Ecuador
\nAv. Belgrano y 24 de Noviembre
\nAv. Independencia y Rinc\u00f3n
\nAv. Rivadavia y Av. Jujuy
\nAv. Rabanal y Del Barco Centenera
\nBelgrano y Balcarce
\nVirrey V\u00e9rtiz y Echeverr\u00eda
\nAv. Paseo Col\u00f3n y Av. Belgrano
\nAv. Sa\u00e9nz y Beazley
\nVuelta de Obligado y Mendoza
\nAv. Olivera y Rafaela
\nAv. Entre R\u00edos y Brasil
\nVedia y Super\u00ed
\nAv. Juan de Garay y Av. Entre R\u00edos
\nAv. Lisandro de la Torre y Tonelero
\nAv. Montes de Oca y California
\nAv. Rivadavia y Granaderos
\nAv. Rivadavia y Manzoni
\nAv. Juan B. Justo y Andr\u00e9s Lamas
\nAv. Del Libertador y La Pampa
\nAv. Varela y Av. Fern\u00e1ndez de la Cruz
\nAv. San Mart\u00edn y Tres Arroyos
\nBillinghurst, Per\u00f3n y Sarmiento
\nMontevideo, Per\u00f3n y Sarmiento
\nAv. C\u00f3rdoba, Gasc\u00f3n y A. Figueroa
\nAv. Corrientes, Av. Pueyrred\u00f3n y Paso
\nAv. Carlos Calvo, Rinc\u00f3n y Sarand\u00ed
\nBonifacio, Culpina y Varela
\nGorriti, Godoy Cruz y Uriarte
\nAv. Del Libertador, Ugarteche y Av. Scalabrini Ortiz
\nPola, Av. J.B. Alberdi y Bragado
\nCeretti, Av. Monroe y Blanco Encalada
\nAmen\u00e1bar, Av. Olazabal y Av. Mendoza
\nC\u00e9sar D\u00edaz, Av. Nazca y Terrada
\nAv. Corrientes, Serrano y Thames
\nSuper\u00ed, Sucre y La Pampa
\nElpidio Gonz\u00e1lez, Av. Chivilcoy y Mercedes
\nLima y Av. Juan de Garay
\nAv. Callao y Paraguay
\nAv. Pueyrred\u00f3n y Per\u00f3n
\nLima y Constituci\u00f3n
\nAv. C\u00f3rdoba y Ayacucho
\nAv. Entre R\u00edos y Moreno
\nAv. Rivadavia y Del Barco Centenera
\nAv. Rivadavia y Culpina\/Condarco
\nSu\u00e1rez e Isabel La Cat\u00f3lica
\nAv. Lacroze y Av. Corrientes
\nAv. Forest y Av. Federico Lacroze
\nAv. Federico Lacroze y Zapata
\nPer\u00f3n y Castelli
\nLarrea y Lavalle
\nAv. Pueyrred\u00f3n y Av. Santa Fe
\nAv. Callao y Vicente L\u00f3pez
\nAv. Nazca y Avellaneda
\nAv. Boedo y Av. San Juan
\nAv. Scalabrini Ortiz y Gorriti
\nAv. Triunvirato y Av. Olazabal<\/p>\n

Las principales infracciones en la Ciudad de Buenos Aires<\/h2>\n

Entre enero y diciembre de 2021 las tres infracciones m\u00e1s comunes fueron exceso de velocidad, estacionamiento indebido y evasi\u00f3n de peaje. El exceso de velocidad es el principal factor de riesgo en los siniestros viales de la Ciudad, participando en 6 de cada 10 hechos fatales, seguido por la violaci\u00f3n del sem\u00e1foro rojo. En total se realizaron 2.764.058 multas.<\/p>\n

Exceso de velocidad: 1.814.646 (65.6 por ciento)<\/strong><\/em>
\nEstacionamiento indebido: 407.390 (14.7 por ciento)<\/strong><\/em>
\nEvasi\u00f3n de peaje: 350.041 (12.6 por ciento)<\/strong><\/em>
\nUso del celular: 47.703 (1.7 por ciento)<\/strong><\/em>
\nLuz roja: 24.800 (0.9 por ciento)<\/strong><\/em>
\nRevisi\u00f3n T\u00e9cnica: 21.109 (0.8 por ciento)<\/strong><\/em>
\nCarriles Exclusivos: 16.795 (0.6 por ciento)<\/strong><\/em>
\nIndicaciones: 8.728 (0.3 por ciento)<\/strong><\/em>
\nLicencia: 8.428 (0.3 por ciento)<\/strong><\/em>
\nPlaca de dominio: 8.426 (0.3 por ciento)<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Los n\u00fameros<\/h2>\n

Si se analizan los \u00faltimos 12 a\u00f1os, el 2010 fue el m\u00e1s tr\u00e1gico por el fallecimiento de 183 personas en accidentes de tr\u00e1nsito. Dos a\u00f1os m\u00e1s tarde, la curva tuvo un leve descenso, con 107 v\u00edctimas, pero luego fue en ascenso sostenido hasta 2018 cuando se registraron 149 muertes.<\/p>\n

En el 2020 la cifra baj\u00f3 hasta los 81 decesos y en 2021 alcanz\u00f3 los 96, las cifras m\u00e1s bajas desde 2010, aunque vale aclarar que reg\u00edan las restricciones de circulaci\u00f3n vigentes por la pandemia de coronavirus.<\/p>\n

El \u00faltimo informe de siniestralidad indica que la mayor parte de los accidentes fatales, el 42 ciento del total, involucraron motos contra autom\u00f3viles o veh\u00edculos de carga, y tambi\u00e9n ca\u00eddas o despistes.<\/p>\n

Entre las personas fallecidas el 48 ciento fueron motociclistas, el 34 ciento peatones, el 11 ciento ocupantes de autom\u00f3viles y el 5 ciento ciclistas. Tambi\u00e9n se contabiliz\u00f3 que siete de cada 10 v\u00edctimas fueron hombres.<\/p>\n

Los siniestros de tr\u00e1nsito siguen siendo la causa principal de muerte en j\u00f3venes: el 49 por ciento ten\u00eda entre 25 y 54 a\u00f1os, mientras que el segundo grupo estuvo dentro del rango etario de 15 a 24. El promedio de edad de los fallecidos fue de 43 a\u00f1os.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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