{"id":118568,"date":"2022-08-01T19:33:05","date_gmt":"2022-08-01T19:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/?p=118568"},"modified":"2022-08-01T19:33:09","modified_gmt":"2022-08-01T19:33:09","slug":"rueda-de-auxilio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/rueda-de-auxilio\/","title":{"rendered":"Rueda de auxilio: Fraude al seguro y nuevas cl\u00e1usulas"},"content":{"rendered":"

Rueda de auxilio<\/h1>\n

270.000: Es la cantidad de ruedas de auxilio que se roban por a\u00f1o, estimativamente.<\/p>\n

10%: Es el porcentaje promedio de los siniestros denunciados que son desistidos o rechazados por haberse acreditado maniobras de intento de fraude.<\/p>\n

2.000: Son los millones de pesos que se detectaron como intentos de fraude en el \u00faltimo a\u00f1o, seg\u00fan c\u00e1lculos de AACS.<\/p><\/blockquote>\n

Se estima en $2.000 millones los intentos de fraude al seguro en el \u00faltimo a\u00f1o<\/h2>\n

La SSN dio a conocer una resoluci\u00f3n, con nuevas cl\u00e1usulas adicionales para la cobertura de las ruedas, limitando la reposici\u00f3n de las mismas por cantidad m\u00e1xima de ruedas, eventos o una combinaci\u00f3n de ambas. Responde a un contexto de inseguridad, falta de repuestos, costos en alza y un fraude que toma un rol cada vez m\u00e1s protag\u00f3nico, con cifras que alarman. Teniendo en cuenta que fue un pedido de las c\u00e1maras, SEGUROS DIGITAL dialog\u00f3 con los directivos de AACS, ADIRA y ADEAA para conocer su diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n y las expectativas sobre una medida que -coinciden- es un paliativo, y requiere otras acciones m\u00e1s de fondo.<\/p>\n

RESOLUCI\u00d3N SSN 542\/2022<\/h2>\n

Fue publicada el lunes 25\/7 en el Bolet\u00edn Oficial, y estableci\u00f3 tres nuevas cl\u00e1usulas adicionales para la cobertura de las ruedas:<\/p>\n

CA-RH 5.2: Reposici\u00f3n por cantidad m\u00e1xima de ruedas.
\nCA-RH 5.3: Reposici\u00f3n limitada por cantidad m\u00e1xima de eventos.
\nCA-RH 5.4: Reposici\u00f3n limitada plimitadaor cantidad m\u00e1xima de ruedas y de eventos.<\/p>\n

Estas alternativas se a\u00f1aden como nuevas opciones para las aseguradoras a las vigentes hasta ahora, que son:<\/p>\n

CA-RH 5.1: Reposici\u00f3n ilimitada, por la cual el asegurador se obliga a reponer, en caso de robo o hurto de una o m\u00e1s ruedas, otras de similares caracter\u00edsticas a la original de f\u00e1brica para ese modelo, sin aplicar descuento alguno por depreciaci\u00f3n.
\nCA-RH 6.1: La compa\u00f1\u00eda debe reponer en caso de robo o hurto, como m\u00e1ximo una cubierta sin aplicar descuento alguno por depreciaci\u00f3n cualquiera sea la cantidad de robos que ocurran durante la vigencia del contrato.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vale decir que la norma tambi\u00e9n ajust\u00f3 el texto de estas \u00faltimas dos cl\u00e1usulas, reemplazando el vocablo \u201ccubiertas\u201d por \u201cruedas\u201d, haciendo referencia de este modo a todo el elemento completo, de \u201cllanta\/cubierta\u201d.<\/h2>\n

El aumento de la siniestralidad en el ramo automotor no se detiene y muy atr\u00e1s qued\u00f3 el \u201cveranito\u201d que -restricciones a la circulaci\u00f3n mediante- trajo consigo la pandemia que oxigen\u00f3 temporalmente la estructura t\u00e9cnica del ramo. Y en ese marco, hoy en d\u00eda, el robo de ruedas (neum\u00e1ticos y llantas) es uno de los \u00edtems que m\u00e1s preocupa al mercado.<\/p>\n

Por una suma de motivos que generan un \u201cmix\u201d explosivo: la falta de repuestos en un contexto de restricciones a las importaciones, el creciente costo de los repuestos en un momento donde ya no existen precios de referencia y la inflaci\u00f3n parece indomable, el aumento de robos que suelen \u201cdispararse\u201d en \u00e9pocas de crisis econ\u00f3mica, y un componente que cada vez gana mayor protagonismo -quiz\u00e1s como nunca antes- como es el fraude.<\/p>\n

Consultado por SEGUROS DIGITAL, Gustavo Tr\u00edas, Director Ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Argentina de Compa\u00f1\u00edas de Seguros (AACS), traza un diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n y advierte que \u201cel robo de ruedas contin\u00faa increment\u00e1ndose en la Argentina, b\u00e1sicamente circunscrito en cantidades en las grandes ciudades, donde CABA, AMBA, C\u00f3rdoba, Mendoza, Tucum\u00e1n y Rosario concentran pr\u00e1cticamente el 90% de los mismos\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan revela, este incremento viene produci\u00e9ndose hasta alcanzar niveles cercanos a las 270.000 ruedas por a\u00f1o, \u201clo cual genera un gran flagelo para toda la actividad aseguradora, que impacta directamente en el precio de los seguros\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Y lo que preocupa al mercado, a su vez, es que se ha incrementado el nivel de fraudes generado a trav\u00e9s de este tipo de hechos, alcanzando los mismos a niveles muy relevantes. Los c\u00e1lculos de la AACS hablan por s\u00ed solos. \u201cSi tenemos en cuenta que pr\u00e1cticamente el 10% de los siniestros denunciados son desistidos o rechazados por haberse acreditado maniobras de intento de defraudaci\u00f3n a las aseguradoras, entendemos que haciendo un an\u00e1lisis m\u00e1s pormenorizado podr\u00edamos sostener, sin grandes posibilidades de error, que el 30% de las denuncias tienen un componente malicioso a los efectos de generar un cobro indebido de la comunidad aseguradora. De esta manera, haciendo un c\u00e1lculo simple, podemos decir que se detectaron intentos de fraude cercanos a los $ 2.000 millones en el \u00faltimo a\u00f1o\u201d, alerta Tr\u00edas.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sumado a esta problem\u00e1tica, el otro gran problema que nos atraviesa, es el relativo a la dificultad para conseguir repuestos, entre ellos las llantas y neum\u00e1ticos, lo cual \u201cgenera una espiralizaci\u00f3n de precios que supera ampliamente el desarrollo del IPC\u201d.<\/p>\n

En esto coincide Juli\u00e1n Garc\u00eda, Director Ejecutivo de Aseguradoras del Interior de la Rep\u00fablica Argentina (ADIRA), la \u00fanica c\u00e1mara del sector con sede en el interior del pa\u00eds, donde la problem\u00e1tica tiene los mismos condimentos. \u201cEl robo de ruedas atraviesa lo que podemos denominar como una \u201ctormenta perfecta\u201d, por la situaci\u00f3n que se vive en materia de inseguridad, sumado al faltante de repuestos en el mercado, sobre todo los neum\u00e1ticos, y costos cada vez m\u00e1s altos en un contexto inflacionario que, consecuentemente, potencia las situaciones de fraude, donde el autorrobo est\u00e1 muy presente\u201d, sostiene, explicando que la escasez y la escalada en el precio de los repuestos allana el camino hacia este tipo de actos delictivos.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Desde la Asociaci\u00f3n de Aseguradores Argentinos van m\u00e1s all\u00e1 y sostienen que todo esto tiene que ver con las fuertes distorsiones generales que vive nuestro pa\u00eds. \u201cVivimos en una situaci\u00f3n de anomia generalizada, ya que la poblaci\u00f3n advierte que, por un lado, son las m\u00e1ximas autoridades las que, en lugar de tener comportamientos ejemplares, cuentan con privilegios obscenos e incumplen con las normas y, por otro lado, no se aplican las sanciones previstas por las leyes, salvo casos excepcionales\u201d, advierte Eduardo Felizia, Presidente de ADEAA.<\/p>\n

A su entender, \u201cnuestra actividad se ve afectada por este derrumbe moral, \u00e9tico y econ\u00f3mico\u201d. Por ello, enfatiza, \u201cla inseguridad es la segunda mayor preocupaci\u00f3n de los argentinos, causada por varias razones, entre ellas, la pobreza, la falta de trabajo y de perspectivas, el endeble accionar de las fuerzas de seguridad, un sesgo proteccionista de parte del poder judicial, y especialmente la falta de decisi\u00f3n pol\u00edtica de encarar el problema\u201d. Es bajo ese panorama que explica por qu\u00e9 el fraude se ha agudizado.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

LA NORMA DE LA SSN COMO \u00abPALIATIVO\u00bb<\/h2>\n

Bajo ese diagn\u00f3stico, y a pedido de las c\u00e1maras del sector, la SSN avanz\u00f3 en nuevas alternativas de aseguramiento que contribuyan a \u201cmorigerar los efectos negativos de la distorsi\u00f3n siniestral relacionada con el robo o hurto de ruedas\u201d, al tiempo que impliquen la adopci\u00f3n de \u201cmedidas de pol\u00edtica criminal destinadas a la disuasi\u00f3n y consecuente prevenci\u00f3n de comportamientos de fraude de seguro\u201d.<\/p>\n

As\u00ed se explica en los fundamentos de la flamante Resoluci\u00f3n SSN 542\/2022, que defini\u00f3 tres nuevas cl\u00e1usulas adicionales para la cobertura de las ruedas: reposici\u00f3n limitada por cantidad m\u00e1xima de ruedas, por cantidad m\u00e1xima de eventos, o por cantidad m\u00e1xima de ruedas y de eventos. Hasta ahora, hab\u00eda dos cl\u00e1usulas vigentes para la cobertura de las cubiertas: la de reposici\u00f3n ilimitada.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Sobre este tema se refirieron las tres asociaciones consultadas. Al respecto, Gustavo Tr\u00edas explica que \u201cel trabajo dentro de la comisi\u00f3n de Automotores de la AACS genera en forma permanente informes y discusiones, buscando analizar todo tipo de situaciones del sector, con la idea de generar nuevas propuestas de modificaciones en pos de mejorar la calidad de los productos, como asimismo tambi\u00e9n de los resultados\u201d.<\/p>\n

Y en este caso puntual, aclara, \u201cestas cl\u00e1usulas solicitadas apuntan a poder establecer diferenciaciones en los productos que se comercializan, que beneficien sobre todo a aquellos asegurados que generan mayores cuidados sobre la protecci\u00f3n de sus bienes en virtud de que los mismos no est\u00e1n tan expuestos a este flagelo\u201d. Bajo su mirada, este tipo de diferenciaci\u00f3n que se pueda hacer en los productos, \u201credundar\u00e1 en que existan costos m\u00e1s atractivos para aquellos que toman mayores resguardos a la hora de proteger su patrimonio\u201d.<\/p>\n

Desde el interior del pa\u00eds, Juli\u00e1n Garc\u00eda apunta que el pedido a la SSN fue en base a un trabajo que se realiz\u00f3 en las mesas participativas del organismo, donde surgieron una serie de inquietudes, entre ellas, las cl\u00e1usulas de reposici\u00f3n de ruedas, buscando limitar su alcance.<\/p>\n

\u201cEn ADIRA consideramos que hay que ir un paso m\u00e1s all\u00e1 y establecer la exclusi\u00f3n del robo de ruedas y que pase a ser una cl\u00e1usula especial. De lo contrario, no estamos atacando de fondo a este flagelo que hoy implica un costo operativo muy significativo para las compa\u00f1\u00edas de seguros, fundamentalmente en las grandes concentraciones urbanas. Vemos con benepl\u00e1cito esta medida de la SSN, pero debemos ir por m\u00e1s y procurar atacar el tema de fondo y excluir el robo de ruedas dentro del alcance del seguro automotor\u201d, resalta.<\/p>\n

Para Eduardo Felizia, \u201cen un intento de amortiguar esta realidad, la SSN ofrece al mercado la posibilidad de utilizar cl\u00e1usulas de reposici\u00f3n limitada de ruedas: por cantidad de ruedas, o eventos, o un mix\u201d. Al igual que sus pares, lo ve como \u201cun paliativo, y no resuelve la situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Y traza un paralelismo: \u201cEn el caso de la cobertura de robo de las ruedas de auxilio de los veh\u00edculos asegurados, la situaci\u00f3n se asemeja a lo sucedido hace mucho tiempo con los equipos reproductores de sonido (est\u00e9reos) cuyo aseguramiento fue discontinuado por decisi\u00f3n -atinada- de la SSN\u201d.<\/p>\n

\u201cLas compa\u00f1\u00edas, las c\u00e1maras, los PAS y el \u00f3rgano de control debemos trabajar en conjunto y con firmeza en defensa de la actividad aseguradora, imprescindible para el desarrollo de nuestro pa\u00eds\u201d, cierra el titular de ADEAA, con una mirada m\u00e1s amplia sobre las necesidades del mercado a mediano y largo plazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rueda de auxilio 270.000: Es la cantidad de ruedas de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":118569,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAoiEKQAcszWB3ENp8kT4cmXl3c:productID":"","footnotes":""},"categories":[59,16,18],"tags":[2130],"class_list":["post-118568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciudad","category-noticias-de-la-ciudad","category-periodismo-barrial","tag-ciudad-de-buenos-aires"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118568"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118568\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}