Rezonificaci\u00f3n de predios desafectados del uso ferroviario
\nExp. N\u00ba 3194-D-2012<\/p>\n
Decreto de desafectaci\u00f3n
\nObligaciones que impone el C\u00f3digo de Planeamiento Urbano
\nObras en marcha
\nSuperficie ya constru\u00edda<\/p>\n
11 de diciembre de 2012 – 15:00 hs
\nLegislatura de la Ciudad de Buenos Aires
\nSal\u00f3n Presidente Per\u00f3n
\nInscripci\u00f3n: desde el 12\/11\/2012 al 06\/12\/2012 a las 15:00 hs. <\/p>\n
1. El decreto PEN N\u00ba 1723\/2012, de desafectaci\u00f3n de los predios ferroviarios tiene visos notables de irregularidad: no desafecta del dominio p\u00fablico, desafecta del uso ferroviario (hecho ya consumando por los Decretos 1.090\/97 y 837\/98 de Carlos Sa\u00fal Menem y sus ministros) y dispone su utilizaci\u00f3n para el \u201cdesarrollo de proyectos integrales de urbanizaci\u00f3n y\/o inmobiliarios, a cuyos fines instr\u00fayese a la ANSES\u201d y al Ministerio de Econom\u00eda \u201cpara que constituyan una Sociedad An\u00f3nima\u201d. A su vez, la Agencia de Administraci\u00f3n de Bienes del Estado \u201cdeber\u00e1 instrumentar la transferencia a t\u00edtulo gratuito de los inmuebles consignados \u2026, a favor de la Sociedad An\u00f3nima mencionada en el art\u00edculo precedente\u201d.
\nTodo ello en abierta contradicci\u00f3n con art. 75 – inc. 5 de la Constituci\u00f3n Nacional, que otorga facultades s\u00f3lo al Congreso de la Naci\u00f3n para \u00abDisponer del uso y de la enajenaci\u00f3n de las tierras de propiedad nacional\u00bb.<\/p>\n
2. Seg\u00fan la Ley N\u00ba 449 – C\u00f3digo de Planeamiento Urbano
\n3.1.2 Proporci\u00f3n de terreno destinado para uso y utilidad publica. … En el parcelamiento de tierras de propiedad del Estado Nacional sujetas a privatizaci\u00f3n o desafectadas del dominio o de un servicio p\u00fablico se destinar\u00e1 como m\u00ednimo el 65% de la superficie total para uso y utilidad p\u00fablica transfiri\u00e9ndose su dominio a la Ciudad. Deber\u00e1 afectarse especial y preferentemente dicha superficie a la generaci\u00f3n de nuevos espacios verdes parquizados…\u201d<\/p>\n
3. Las obras ya iniciadas o completadas en la playa ferroviaria de Palermo son dos:<\/p>\n
3.a) Ministerio de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n Productiva \u2013MinCyT-, sobre la calle Godoy Cruz, entre las de Paraguay y Soler. Por la ley N\u00ba 3146 debe hacer efectivo el 65 % \/ 35 % que fija el CPU. La superficie de terreno a ocupar, en total, ser\u00e1 de 6.100 m2.<\/p>\n
3.b) Shopping en construcci\u00f3n: obra ejecutada por CRISBA para la empresa IRSA, ubicada entre la Av Juan B Justo y calles Paraguay y Godoy Cruz hasta la continuaci\u00f3n virtual de la calle G\u00fcemes. Superficie de terreno ocupada: 35.876 m2.<\/p>\n
4. Las superficies construidas y a construir dentro de la ex playa ferroviaria suman 42.000 m2 (exactamente 41.976 m2.)<\/p>\n
5. tomando como dato base los 42.000 m2 contabilizados y siguiendo el texto del CPU, esa cifra corresponde al 35 % constru\u00eddo; en base a eso tenemos que contar que el 65 % dedicado a \u201cuso y utilidad p\u00fablica\u201d, deben ser 78.000 m2, o sea, el resto de la superficie de la ex playa ferroviaria de Palermo, donde deber\u00edan incluirse la apertura de la calle Soler (ya efectuada) y de la calle Costa Rica (prevista en el proyecto); el resto de los 120.000 m2 (que es la superficie total del predio), debe ser espacio verde p\u00fablico.<\/p>\n
En s\u00edntesis: para cumplir con el C\u00f3digo de Planeamiento Urbano, no se puede construir m\u00e1s.<\/p>\n
Adem\u00e1s,
\n– la superficie restante de la ex playa ferroviaria de Palermo est\u00e1 totalmente ocupada por concesionarios y construcciones de diverso tipo. Muchos sectores est\u00e1n en obra. No hay informes de la Administraci\u00f3n de Inmuebles Ferroviarios Soc del Estado -ADIF SE- sobre esos ocupantes actuales, es decir, sobre concesiones, permisos de uso o cualquier otra forma de cesi\u00f3n de sectores de su superficie.<\/p>\n
– El proyecto aprobado en 1\u00aa lectura por Exp. N\u00ba 3194-D-2012 no tiene planos mensurados. El peque\u00f1o esquema que se acompa\u00f1a no tiene escala ni medidas. No se sabe qu\u00e9 superficie quedar\u00eda ocupada por las edificaciones, cuanto por espacio p\u00fablico (calles y veredas) y cuanto por espacios verdes p\u00fablicos-<\/p>\n
– El proyecto de ley ni siquiera atisba a solicitar una Evaluaci\u00f3n Ambiental Estrat\u00e9gica acerca de las consecuencias de instalar sectores de \u201cequipamiento\u201d y residenciales de \u201calta densidad\u201d sobre la Av Juan B Justo y la calle Godoy Cruz, arterias ya seriamente comprometidas por el tr\u00e1nsito vehicular existente.<\/p>\n
El proyecto de ley aprobado en 1\u00aa lectura por Exp. N\u00ba 3194-D-2012, nada dice sobre:
\n– la conservaci\u00f3n de los valiosos galpones ferroviarios que est\u00e1n dentro del predio. Deber\u00edan ser reciclados para darle usos culturales y educativos p\u00fablicos.
\n– que la calle Godoy Cruz todav\u00eda se inunda y, de instalarse algo sobre su borde, sufrir\u00e1 ese efecto. <\/p>\n
Inscripci\u00f3n en la Audiencia P\u00fablica
\nEl modo de inscribirse en la Audiencia P\u00fablica es entrando en la pagina web de la legislatura www.legislatura.gov.ar en la parte de la izquierda donde dice \u00abparticipacion ciuadadana\u00bb.
\nAh\u00ed te abre la pagina en la que est\u00e1n todas las Audiencias P\u00fablicas abiertas para inscribirse ordenadas por dia y horario y a la derecha de cada una aparece el boton inscribirme.
\nAh\u00ed te abre el formulario para cargar todos tus datos y una vez que pones enviar te manda un mail de confirmacion a tu casilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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