{"id":123203,"date":"2023-03-05T01:52:38","date_gmt":"2023-03-05T01:52:38","guid":{"rendered":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/?p=123203"},"modified":"2023-03-05T13:46:00","modified_gmt":"2023-03-05T13:46:00","slug":"el-puente-de-soler-uniendo-barrios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/el-puente-de-soler-uniendo-barrios\/","title":{"rendered":"El Puente de Soler. Uniendo barrios"},"content":{"rendered":"<p>El Puente de Soler. Puente Ciudad de La Paz &#8211; Soler. Barrio de Palermo. Belgrano<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bY6BDRoXkmk\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Construido en 1917, originalmente el puente fue utilizado para el paso de los tranv\u00edas. En la d\u00e9cada del 60, con la desaparici\u00f3n de este sistema de transporte, se lo adapt\u00f3 para el cruce de autom\u00f3viles. Con el transcurso de los a\u00f1os, el deterioro gan\u00f3 y se produjeron baches y roturas en sus cimientos.<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgxSbM8hGHilZR66kd2dNHYcqcW2jPewL-5-6EUurMvB4YCyNrUwhP32inQELVNgWgstO6Pt1rmtDv67s8bgy8QE-bZy4E4ReWBZ4cgJPTEPpTSWEcGggnZu4c8Pl_osJzkVqNcHdUpbznoI7ka5QYEDH0QxHV8AO-IHY5Wa-aFGBpmkq0TOx_3A7Yx1Q\/s540\/D1-qjVYXgAQJBiy.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgxSbM8hGHilZR66kd2dNHYcqcW2jPewL-5-6EUurMvB4YCyNrUwhP32inQELVNgWgstO6Pt1rmtDv67s8bgy8QE-bZy4E4ReWBZ4cgJPTEPpTSWEcGggnZu4c8Pl_osJzkVqNcHdUpbznoI7ka5QYEDH0QxHV8AO-IHY5Wa-aFGBpmkq0TOx_3A7Yx1Q\/s320\/D1-qjVYXgAQJBiy.jpg\" alt=\"El Puente de Soler. Uniendo barrios\" width=\"320\" height=\"212\" border=\"0\" data-original-height=\"358\" data-original-width=\"540\" title=\"\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">El Puente de Soler. Uniendo barrios<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Puente de Soler (aunque corre por Ciudad de la Paz y no por Soler, que es la continuaci\u00f3n de \u00e9sta) fue construido en 1919 por la Compa\u00f1\u00eda de Tramways Lacroze para sortear con su l\u00ednea de tranv\u00edas a la v\u00eda del Ferrocarril Central Argentino (hoy Mitre). A pesar de la obligaci\u00f3n municipal de permitir el paso de autom\u00f3viles por el puente, la empresa construy\u00f3 el puente sin adoquinado, s\u00f3lo con las v\u00edas y las vigas desnudas para no permitir el paso automotor. Desaparecidos los tranv\u00edas en 1963, fue clausurado, para ser reabierto a\u00f1os m\u00e1s tarde para el tr\u00e1nsito de autom\u00f3viles.<\/p>\n<figure style=\"width: 227px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEjAcMm3GR2Nhy5rGAmXgxFyPJd0UpZ1xEVTMkNkBHeUC1HQd07KfrEY4GbBE30H5f05-f3ST62SAvpIueOgF0euA41syXGoc1pkduJIYkR2MyV1rRZQlmcDkhWbm1qhYuw3iKVcmCLiA_nRhlpz3ZS9vA_hFSeIpyvExZxQ3mO-Kiq72Wa9O_jsxRzzPw\/s808\/EYEgNc1XQAAnMIW.png\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEjAcMm3GR2Nhy5rGAmXgxFyPJd0UpZ1xEVTMkNkBHeUC1HQd07KfrEY4GbBE30H5f05-f3ST62SAvpIueOgF0euA41syXGoc1pkduJIYkR2MyV1rRZQlmcDkhWbm1qhYuw3iKVcmCLiA_nRhlpz3ZS9vA_hFSeIpyvExZxQ3mO-Kiq72Wa9O_jsxRzzPw\/s320\/EYEgNc1XQAAnMIW.png\" alt=\"\" width=\"227\" height=\"320\" border=\"0\" data-original-height=\"808\" data-original-width=\"572\" title=\"\"><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">El Puente de Soler. Uniendo barrios<\/figcaption><\/figure>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d1161.4574436824503!2d-58.438855871134045!3d-34.57639340705527!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x95bcb5951f1ecc91%3A0x17f97c401b1888c9!2sPuente%20Ciudad%20de%20la%20Paz!5e0!3m2!1ses-419!2sar!4v1670168989176!5m2!1ses-419!2sar\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Soler<\/h2>\n<p>Miguel Estanislao Soler (Buenos Aires, Virreinato del R\u00edo de la Plata, 1783 \u2013 San Isidro, Buenos Aires, Argentina; 1849) fue un militar y pol\u00edtico argentino, que luch\u00f3 en la guerra de Independencia de la Argentina y de Chile, y en las guerras civiles argentinas. Tambi\u00e9n fue gobernador de la Banda Oriental y de la Provincia de Buenos Aires.<\/p>\n<p>Militar desde muy joven, particip\u00f3 de la lucha contra las invasiones inglesas y en la represi\u00f3n de la fracasada revoluci\u00f3n de Mart\u00edn de \u00c1lzaga. Apoy\u00f3 tambi\u00e9n la Revoluci\u00f3n de Mayo de 1810.<\/p>\n<p>Enviado como jefe del Regimiento de Pardos y Morenos a la Banda Oriental en 1811, triunf\u00f3 en dos peque\u00f1as batallas en Soriano y El Colla. Luch\u00f3 a \u00f3rdenes de Jos\u00e9 Artigas en el combate de San Jos\u00e9, y luego sirvi\u00f3 durante tres a\u00f1os en el Sitio de Montevideo, con una actuaci\u00f3n decisiva en la victoria de Cerrito, siendo ascendido al grado de coronel. Form\u00f3 parte del ej\u00e9rcito que tom\u00f3 la ciudad en mayo de 1814.<\/p>\n<p>En agosto de ese a\u00f1o fue nombrado gobernador de la Banda Oriental, sucediendo en el cargo a Nicol\u00e1s Rodr\u00edguez Pe\u00f1a. Pero la mayor parte de esta provincia estaba en poder de los federales de Artigas. Desde la capital envi\u00f3 varias expediciones para acabar con ellos, que fracasaron definitivamente con la batalla de Guayabos en enero de 1815. Por orden del nuevo director, Alvear, evacu\u00f3 la ciudad llev\u00e1ndose todas las armas, dinero y cualquier cosa de valor que encontr\u00f3. Alvear ofreci\u00f3 la independencia de la Banda Oriental, pero Artigas la rechaz\u00f3, ya que no era eso lo que \u00e9l y los orientales buscaban era la autonom\u00eda de su provincia dentro de las Provincias Unidas del R\u00edo de la Plata.<\/p>\n<p>Soler se traslad\u00f3 con todo su ej\u00e9rcito a Buenos Aires, donde fue nombrado comandante de armas del interior de la provincia de Buenos Aires. Tras el mot\u00edn de Fontezuelas, us\u00f3 esas fuerzas para exigir la renuncia de Alvear al gobierno.<\/p>\n<p>Se uni\u00f3 a Manuel Dorrego, Manuel Moreno y otros en la formaci\u00f3n de un grupo autonomista en la provincia de Buenos Aires, exigiendo el gobierno aut\u00f3nomo de la misma (algo parecido a lo que hab\u00eda logrado Artigas). Pero el director Juan Mart\u00edn de Pueyrred\u00f3n se lo sac\u00f3 de encima envi\u00e1ndolo a Mendoza.<\/p>\n<p>Se incorpor\u00f3 al Ej\u00e9rcito de los Andes que estaba formando el general Jos\u00e9 de San Mart\u00edn. Este lo ascendi\u00f3 en julio de 1816 al grado de general. Como jefe de vanguardia, particip\u00f3 del cruce de la Cordillera de los Andes, un d\u00eda adelante del propio San Mart\u00edn, que cruz\u00f3 por el mismo camino. Dirigi\u00f3 las batallas de Las Coimas y Putaendo.<\/p>\n<p>Tuvo una actuaci\u00f3n destacada en la victoria de Chacabuco. Molesto por la actitud del general Bernardo O\u2019Higgins en esa batalla, lo acus\u00f3 de haber puesto en peligro la victoria con su carga apresurada. Esa acusaci\u00f3n llev\u00f3 a un entredicho que tom\u00f3 estado p\u00fablico y termin\u00f3 con su separaci\u00f3n del ej\u00e9rcito y su regreso a Buenos Aires.<\/p>\n<p>Se mantuvo en la oposici\u00f3n sin mando de tropas hasta que, en 1819, el director Jos\u00e9 Rondeau le dio nuevamente el mando del ej\u00e9rcito de campa\u00f1a, con sede en la villa de Luj\u00e1n. Al llegar la noticia de la derrota directorial en la batalla de Cepeda, exigi\u00f3 al Cabildo de Buenos Aires que asumiera el mando en la provincia, disolviendo el Congreso y expulsando del mando a Rondeau. Eso provoc\u00f3 la ca\u00edda del Directorio y la autonom\u00eda de la Provincia de Buenos Aires. Pero tambi\u00e9n trajo la anarqu\u00eda a esa y casi todas las dem\u00e1s provincias.<\/p>\n<p>Durante el gobierno de Manuel de Sarratea sigui\u00f3 siendo el comandante de campa\u00f1a. Una cl\u00e1usula secreta del Tratado del Pilar, firmado con los federales, obligaba al gobernador a entregarles armamento. Cuando el gobernador comenz\u00f3 a cumplir ese punto del acuerdo, el 6 de marzo Soler y los militares con mando de tropa lo derrocaron, juzgando que la provincia quedaba indefensa. Asumi\u00f3 el mando el general Juan Ram\u00f3n Balcarce, pero no se pudo sostener sino unos pocos d\u00edas. Ante las amenazas de los caudillos federales, el mismo Soler depuso a Balcarce y llam\u00f3 de nuevo a Sarratea.<\/p>\n<p>En mayo renunci\u00f3 Sarratea, mientras el m\u00e1s completo desorden reinaban en la provincia; asumi\u00f3 el gobierno Ildefonso Ramos Mex\u00eda, pero no ten\u00eda poder alguno. El 17 de junio, el Cabildo de Luj\u00e1n y el ej\u00e9rcito nombraron gobernador a Soler. Ramos Mej\u00eda renunci\u00f3 el d\u00eda 20, y reci\u00e9n el 23, la legislatura provincial reconoci\u00f3 como gobernador a Soler.<\/p>\n<p>En ese momento estaba de regreso el gobernador de la Provincia de Santa Fe, Estanislao L\u00f3pez, que invad\u00eda para obligar al gobierno porte\u00f1o a cumplir el Tratado del Pilar. Soler lo enfrent\u00f3 el 28 de junio en la batalla de Ca\u00f1ada de la Cruz, llevando como segundos a Domingo French y Manuel Pagola. Fue derrotado, e incluso French cay\u00f3 preso. Mientras Soler hu\u00eda a Montevideo, el coronel Pagola ocup\u00f3 brevemente el centro de la capital; la tranquilidad llegar\u00eda reci\u00e9n cuatro meses despu\u00e9s.<\/p>\n<p>Regres\u00f3 a Buenos Aires en 1822 y al a\u00f1o siguiente fue nombrado inspector general del ej\u00e9rcito. Fue el jefe de estado del ej\u00e9rcito que hizo la campa\u00f1a contra el Imperio del Brasil, destac\u00e1ndose como un eficaz organizador; comand\u00f3 el 3.er cuerpo del ej\u00e9rcito, que inclu\u00eda toda la infanter\u00eda y la artiller\u00eda. En la batalla de Ituzaing\u00f3 fue el encargado de distribuir las divisiones en el campo de batalla, con independencia de las \u00f3rdenes del general Alvear, contribuyendo poderosamente a la victoria.<\/p>\n<p>Regres\u00f3 a Buenos Aires en 1828 y fue nombrado embajador ante el gobierno de Bolivia. Pero el golpe militar de Juan Lavalle, que termin\u00f3 con la muerte de Dorrego, lo hizo regresar a Buenos Aires; all\u00ed fue miembro del consejo consultivo del general golpista, y despu\u00e9s del de su sucesor, Juan Jos\u00e9 Viamonte. En 1830, el gobernador Juan Manuel de Rosas lo nombr\u00f3 comandante de las fuerzas urbanas de la capital. Fue un firme partidario de Rosas, pero la sangrienta represi\u00f3n del a\u00f1o 1840 lo indujo a trasladarse a Montevideo. Regres\u00f3 al a\u00f1o siguiente, aunque no volvi\u00f3 a ejercer cargo alguno.<\/p>\n<p>Muri\u00f3 en septiembre de 1849 en San Isidro, Provincia de Buenos Aires. Sus restos mortales descansan en el Cementerio de la Recoleta de la Ciudad de Buenos Aires. El monumento fue esculpido por Torquat Tasso i Nadal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Puente de Soler. 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