{"id":123846,"date":"2022-12-24T09:45:52","date_gmt":"2022-12-24T09:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/?p=123846"},"modified":"2022-12-24T09:45:54","modified_gmt":"2022-12-24T09:45:54","slug":"subte-tarifazo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/subte-tarifazo\/","title":{"rendered":"Subte tarifazo: $58 en marzo, $67 en mayo, $74 en junio y $80 en septiembre."},"content":{"rendered":"

Subte tarifazo: $58 en marzo, $67 en mayo, $74 en junio y $80 en septiembre.<\/h1>\n

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CABA convocar\u00e1 a audiencia p\u00fablica para definir el nuevo cuadro tarifario del subte. Mientras piden aumento la empresa. La empresa aun no ha realizado ninguna inversi\u00f3n, solo pint\u00f3 dos paredes de escalera.<\/p>\n

La empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S. E. (Sbase) convocar\u00e1 a audiencia p\u00fablica para tratar la tarifa t\u00e9cnica y aprobar la actualizaci\u00f3n de la tarifa usuario del subte y Premetro en cuatro tramos para 2023, se inform\u00f3 hoy.<\/p>\n

La medida apunta a \u00abmantener un balance entre las tarifas de los diferentes modos de transporte, teniendo en cuenta que el transporte p\u00fablico en el AMBA debe ser pensado como un sistema integral\u00bb, sostuvo Sbase.<\/p>\n

La propuesta estipula que el pasaje en subte pase a costar $58 en marzo, $67 en mayo, $74 en junio y $80 en septiembre.<\/h3>\n
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Subte: Poca inversi\u00f3n c\u00e1s\u00ed nula: La administraci\u00f3n de la empresa es pat\u00e9tica<\/figcaption><\/figure>\n

Adem\u00e1s de buscar un \u00abbalance\u00bb entre el boleto de los distintos medios de transporte, la actualizaci\u00f3n responde a la \u00abvariaci\u00f3n de la tarifa t\u00e9cnica -que refleja el costo de la explotaci\u00f3n del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el n\u00famero de pasajeros pagos- y se hace necesaria para garantizar el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte p\u00fablico\u00bb, asegur\u00f3 la empresa.<\/p>\n

Seg\u00fan Sbase, \u00abesos costos se incrementaron 58% desde el \u00faltimo c\u00e1lculo en abril de este a\u00f1o hasta octubre\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Asimismo, agreg\u00f3, la nueva tarifa -que comenzar\u00e1 a regir, reci\u00e9n, el a\u00f1o que viene, con una demanda de pasajeros estabilizada en el 70% del total prepandemia- permitir\u00e1 reducir el subsidio, que \u00aben este momento es muy superior al promedio hist\u00f3rico (86% frente al 60%)\u00bb.<\/p>\n

SUBTE<\/h2>\n

Por un lado, aclar\u00f3, continuar\u00e1 vigente el descuento de la Red SUBE y el beneficio para pasajeros frecuentes, que representan 39% de los pasajeros diarios; as\u00ed, mientras m\u00e1s viaje el usuario se le aplican autom\u00e1ticamente descuentos de 20%, 30% y 40% una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales respectivamente.<\/p>\n

Adem\u00e1s, seguir\u00e1n en curso los pases para jubilados y pensionados, y para personas con discapacidad, para personas trasplantadas y en lista de espera \u2013todos ellos pueden viajar gratis-, el boleto estudiantil \u2013que tambi\u00e9n es gratuito-, y los abonos social, maestro y estudiantil, para alumnos de escuelas secundarias y terciarias.<\/p>\n

El abono social est\u00e1 destinado a beneficiarios de planes sociales administrados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, del programa Ciudadan\u00eda Porte\u00f1a; beneficiarios del Plan Jefes y Jefas de Hogar; personas en situaci\u00f3n de desempleo cr\u00f3nico o recurrente; personas que acrediten poseer ingresos familiares que se encuentren por debajo de la canasta b\u00e1sica familiar que publica el INDEC; personas que acrediten encontrarse en situaci\u00f3n de indigencia; beneficiarios del subsidio por la tragedia de Croma\u00f1\u00f3n; excombatientes de Malvinas; aquellos grupos identificados por normas vigentes de la Ciudad de Buenos Aires con necesidades especiales o en situaci\u00f3n de alta vulnerabilidad social.<\/p>\n

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Subte Bulnes<\/a><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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