{"id":162716,"date":"2025-07-13T18:32:12","date_gmt":"2025-07-13T18:32:12","guid":{"rendered":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/?p=162716"},"modified":"2025-07-13T18:32:15","modified_gmt":"2025-07-13T18:32:15","slug":"el-0-km-mas-barato-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/el-0-km-mas-barato-del-pais\/","title":{"rendered":"El 0 km m\u00e1s barato del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Renault Kwid: el 0km m\u00e1s barato del pa\u00eds se vende en cuotas sin inter\u00e9s y agita el mercado automotor<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con este plan econ\u00f3mico, si vas a tomar una deuda, que sea chica y que te la saques de encima r\u00e1pido. Porque si sac\u00e1s un cr\u00e9dito largo, o peor a\u00fan, en d\u00f3lares, es porque no sab\u00e9s lo que fue la 1050 de Mart\u00ednez de Hoz ni c\u00f3mo termin\u00f3 De la R\u00faa. Suicida. Hoy los autos parecen baratos en la vidriera, pero salen el doble que en cualquier pa\u00eds normal. \u00bfPor qu\u00e9? Porque entre impuestos, fletes, aranceles, d\u00f3lar alto y un mercado roto, el precio final de un auto chico en Argentina es un delirio sudamericano. Comprar un 0km ya no es progreso: es supervivencia. El Renault Kwid es el m\u00e1s barato, s\u00ed, pero hasta el m\u00e1s barato parece de lujo cuando el bolsillo est\u00e1 en terapia intensiva. Esto no es una oferta, es un espejo del pa\u00eds: cuotas fijas para una realidad que se desarma cada semana. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En plena crisis de consumo, Renault lanza un plan de financiaci\u00f3n sin inter\u00e9s para el Kwid, el auto m\u00e1s barato del pa\u00eds. Desde $19,6 millones, en 18 cuotas fijas. \u00bfOportunidad real o estrategia de supervivencia ante el derrumbe de ventas?<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un auto para zafar: Renault Kwid y el plan que sacude al mercado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En un contexto de ca\u00edda generalizada en las ventas de autos 0km y con el cr\u00e9dito pr\u00e1cticamente paralizado, Renault Argentina decidi\u00f3 patear el tablero con una propuesta que parece salida de otro tiempo: un plan de financiaci\u00f3n en <strong>18 cuotas fijas sin inter\u00e9s<\/strong> para adquirir el <strong>Renault Kwid<\/strong>, el auto m\u00e1s barato de la Argentina en julio de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El hatchback del segmento A, importado desde Brasil y pensado para la ciudad, tiene un <strong>valor de lista de $19.600.000<\/strong>. La propuesta m\u00e1s tentadora permite financiar <strong>hasta $12.000.000 sin inter\u00e9s<\/strong> en 18 cuotas, lo que equivale a pagos mensuales de <strong>$666.666<\/strong>. Tambi\u00e9n existe una opci\u00f3n con tasa preferencial del 9% en 24 cuotas, extendiendo el monto a financiar hasta $14 millones.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 ofrece el Renault Kwid?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de su bajo costo, el Kwid ofrece detalles t\u00e9cnicos que lo mantienen competitivo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Motor<\/strong>: naftero 1.0 de tres cilindros, 66 CV, tracci\u00f3n delantera.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Caja<\/strong>: manual de cinco velocidades.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Consumo<\/strong>: 7,4 L\/100 km en ciudad y 5,3 L\/100 km en ruta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seguridad<\/strong>: cuatro airbags (dos frontales y dos laterales).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conectividad<\/strong>: Android Auto y Apple Car Play.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Importado desde San Pablo, el Kwid apunta directamente al comprador urbano que necesita un auto pr\u00e1ctico, econ\u00f3mico y sencillo. Con una velocidad m\u00e1xima de 150 km\/h, no busca lujo sino funcionalidad.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfOportunidad o estrategia defensiva?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan sin inter\u00e9s no es casual. La venta de 0km se desplom\u00f3 en 2025. Los autos m\u00e1s econ\u00f3micos ya superan los $20 millones y el acceso al financiamiento tradicional se volvi\u00f3 ut\u00f3pico para la clase media.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Renault Kwid llega como un salvavidas simb\u00f3lico: no solo por el precio, sino por ser de los pocos que ofrecen cuotas fijas reales en un pa\u00eds donde la financiaci\u00f3n desapareci\u00f3 del radar del consumidor promedio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde concesionarias advierten que la disponibilidad es limitada y que los cupos son restringidos. Adem\u00e1s, hay que sumar costos de patentamiento, flete y formularios que pueden estirar el precio final.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ranking: los autos m\u00e1s baratos del pa\u00eds en julio de 2025<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan las listas oficiales de las principales terminales, estos son los 10 autos m\u00e1s baratos que se venden hoy en la Argentina:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Renault Kwid<\/strong> \u2013 $19.600.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fiat Mobi<\/strong> \u2013 $21.047.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hyundai HB20<\/strong> \u2013 $23.900.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Chevrolet Onix<\/strong> \u2013 $24.052.900<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fiat Fiorino<\/strong> \u2013 $24.394.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fiat Argo<\/strong> \u2013 $24.784.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fiat Cronos<\/strong> \u2013 $24.838.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Citro\u00ebn C3<\/strong> \u2013 $24.840.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peugeot 208<\/strong> \u2013 $25.340.000<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Citro\u00ebn Basalt<\/strong> \u2013 $25.550.000<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De los diez modelos, solo dos se producen en Argentina: el <strong>Fiat Cronos<\/strong> (C\u00f3rdoba) y el <strong>Peugeot 208<\/strong> (El Palomar). Los dem\u00e1s llegan de Brasil y otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, acentuando la dependencia del mercado automotor nacional respecto a la importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Autos el\u00e9ctricos: promesa verde, realidad lejana<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras el Kwid a nafta lidera las ventas, su versi\u00f3n el\u00e9ctrica <strong>Kwid E-Tech<\/strong> se ofrece entre $25 y $30 millones, a\u00fan con beneficios impositivos. Junto a \u00e9l, hay al menos 10 modelos el\u00e9ctricos en venta en el pa\u00eds, aunque la mayor\u00eda no est\u00e1 homologada para rutas o tiene precios prohibitivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algunos modelos destacados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Renault Megane E-Tech<\/strong> \u2013 $54 a $69 millones<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Nissan Leaf<\/strong> \u2013 $73 a $75 millones<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ford Mustang Mach\u2011E<\/strong> \u2013 $110.9 millones<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Coradir Tito\/Tita<\/strong> \u2013 $15 a $24 millones (solo uso urbano)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mercedes EQE AMG<\/strong> \u2013 u$s 199.900<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Porsche Taycan Turbo S<\/strong> \u2013 u$s 494.900<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese a las novedades, el el\u00e9ctrico sigue siendo un lujo o un segundo auto para pocos. El futuro parece llegar en cuotas, y no necesariamente fijas.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n: \u00bfconviene comprar el Kwid?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Renault Kwid aparece como una <strong>opci\u00f3n l\u00f3gica<\/strong> para quien necesita un auto ya, con presupuesto acotado, y sin acceso al cr\u00e9dito bancario tradicional. La posibilidad de <strong>financiar m\u00e1s de la mitad del valor en 18 cuotas sin inter\u00e9s<\/strong> lo convierte en una rareza en el contexto econ\u00f3mico argentino actual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, hay que analizar el costo total, los gastos adicionales y, sobre todo, la <strong>real necesidad de tener un auto nuevo<\/strong>. Si la urgencia lo amerita, el Kwid es una puerta de entrada digna. Si no, puede que lo m\u00e1s inteligente sea esperar&#8230; o buscar un usado confiable.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfVos qu\u00e9 opin\u00e1s? \u00bfTe comprar\u00edas un 0km hoy o segu\u00eds bancando el auto viejo?<\/strong><br \/>\u00bfLa financiaci\u00f3n sin inter\u00e9s es un gancho o una verdadera salida para la clase media?<br \/>Contanos tu experiencia escribiendo a <strong><a>lectores@palermonline.com.ar<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault Kwid: el 0km m\u00e1s barato del pa\u00eds se vende<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAoiEKQAcszWB3ENp8kT4cmXl3c:productID":"","footnotes":""},"categories":[16,18],"tags":[14793],"class_list":["post-162716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-la-ciudad","category-periodismo-barrial","tag-0-km"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}