{"id":173585,"date":"2026-04-09T02:24:40","date_gmt":"2026-04-09T02:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/?p=173585"},"modified":"2026-04-09T02:24:53","modified_gmt":"2026-04-09T02:24:53","slug":"paro-de-colectivos-en-el-amba-el-transporte-en-crisis-total","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/paro-de-colectivos-en-el-amba-el-transporte-en-crisis-total\/","title":{"rendered":"Paro de colectivos en el AMBA: el transporte en crisis total"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Gobierno queda contra las cuerdas<\/strong> y est\u00e1 ausente delos problemas de la sociedad<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Buenos Aires, <\/strong> En una escena que empieza a repetirse con una frecuencia preocupante, el sistema de transporte del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires volvi\u00f3 a entrar en zona cr\u00edtica. La decisi\u00f3n de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) de iniciar una retenci\u00f3n de tareas desde la medianoche expuso, una vez m\u00e1s, la fragilidad de un modelo que no logra sostener ni lo m\u00e1s b\u00e1sico: que los trabajadores cobren y que los usuarios viajen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida impactar\u00e1 de lleno en m\u00e1s de un centenar de l\u00edneas, entre ellas la 1, 2, 10, 15, 17, 20, 22, 24, 28, 33, 37, 45, 53, 59, 60, 70, 86, 91, 89, 100, 111, 130 y 152, generando una reducci\u00f3n dr\u00e1stica de frecuencias en todo el AMBA. En los hechos, no se trata de un paro total, pero para el usuario com\u00fan la diferencia es casi inexistente: esperas eternas, colectivos colapsados y la sensaci\u00f3n de que el sistema est\u00e1 al borde del colapso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la UTA fueron claros: sin salarios completos, no hay servicio. La organizaci\u00f3n gremial sostuvo que, a pesar de los anuncios oficiales, los fondos no llegaron a todas las empresas. El resultado es una postal conocida: trabajadores que no cobran, empresas que no pueden sostener costos y un Estado que anuncia soluciones que no terminan de concretarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detr\u00e1s de este conflicto aparece un problema estructural que el Gobierno no logra \u2014o no quiere\u2014 resolver. Las empresas advierten que el precio del gasoil se dispar\u00f3 un 25% en el \u00faltimo mes, en un contexto internacional convulsionado, mientras que los subsidios permanecen desactualizados. El desfasaje es brutal: costos que vuelan y tarifas congeladas, sostenidas con promesas de transferencias que no llegan a tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carta enviada al ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, no deja lugar a dudas. Las compa\u00f1\u00edas aseguran que, sin una recomposici\u00f3n urgente, no podr\u00e1n garantizar ni el servicio ni el pago de salarios. Traducido al idioma de la calle: el sistema est\u00e1 funcionando con lo justo, al l\u00edmite, y cualquier chispa lo desata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y la chispa lleg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante martes y mi\u00e9rcoles, la reducci\u00f3n del 30% en las frecuencias ya hab\u00eda anticipado el escenario. Paradas desbordadas, gente llegando tarde al trabajo, estudiantes varados, y una bronca creciente que no distingue ideolog\u00edas. Cuando el transporte falla, falla todo: la econom\u00eda, la productividad y la vida cotidiana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este jueves habr\u00e1 una reuni\u00f3n clave en la Secretar\u00eda de Transporte, con la presencia de c\u00e1maras empresarias como CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA. Pero el problema ya no es solo t\u00e9cnico ni financiero. Es pol\u00edtico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque lo que se est\u00e1 viendo no es un conflicto aislado, sino un patr\u00f3n: decisiones que no cierran, n\u00fameros que no alcanzan y una gesti\u00f3n que parece correr siempre detr\u00e1s de los problemas. El ajuste, en este caso, no es un concepto abstracto: se traduce en colectivos que no pasan y en trabajadores que no cobran.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los barrios \u2014de Palermo a Colegiales, de Constituci\u00f3n a San Mart\u00edn\u2014 la escena se repite como un d\u00e9j\u00e0 vu: filas interminables, caras largas y la sensaci\u00f3n de que el sistema se sostiene con alambre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pregunta ya no es si el servicio va a empeorar, sino cu\u00e1nto m\u00e1s puede tensarse sin romperse del todo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Porque cuando el transporte deja de ser confiable, la ciudad deja de funcionar. Y cuando eso pasa, el problema ya no es de los choferes, ni de las empresas, ni siquiera de los subsidios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema es de un modelo que, a esta altura, empieza a mostrar signos de agotamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno queda contra las cuerdas y est\u00e1 ausente delos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":116970,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"googlesitekit_rrm_CAoiEKQAcszWB3ENp8kT4cmXl3c:productID":"","footnotes":""},"categories":[16,62],"tags":[],"class_list":["post-173585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-la-ciudad","category-pais"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/palermonline.com.ar\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}