Por Rub\u00e9n Garc\u00eda, miembro de FACARA (Federaci\u00f3n de Asociaciones y C\u00e1maras de Ascensores de la Rep\u00fablica Argentina)<\/p>\n
Durante mucho tiempo los usuarios de ascensores se preocuparon por la modernizaci\u00f3n est\u00e9tica de los equipos. En la actualidad, por varias razones, ha cambiado la idea de modernizaci\u00f3n. Si bien resulta est\u00e9ticamente agradable viajar en un ascensor revestido con materiales modernos, espejos y botoneras atractivos, quienes poseen ascensores en su lugar de vivienda o trabajo priorizan la modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. Los accidentes relacionados con el uso de ascensores, llevaron a la toma de conciencia, por parte de los propietarios, de la necesidad de apuntar a la seguridad en el empleo de los mismos. Por otro lado, el d\u00e9ficit energ\u00e9tico que se advierte en las grandes ciudades conduce a la b\u00fasqueda de opciones que posibiliten el mejor aprovechamiento de la energ\u00eda el\u00e9ctrica en los edificios.<\/p>\n
Modernizar un ascensor electromec\u00e1nico implica su incorporaci\u00f3n al mundo de la alta tecnolog\u00eda. Consiste, en l\u00edneas generales, en el reemplazo del tablero de control de maniobras (cerebro de la instalaci\u00f3n), eliminando componentes electromec\u00e1nicos; la sustituci\u00f3n de botoneras exteriores e interiores, por indicadores de posici\u00f3n con lectura de informaci\u00f3n y de fallas; el recambio completo de las instalaciones el\u00e9ctricas del ascensor y la posibilidad de adicionar una amplia gama de accesorios acorde a los gustos y necesidades de los usuarios. De esta forma, un viejo ascensor puede convertirse en uno con las mejores prestaciones de servicio y confort de viaje.<\/p>\n
En l\u00edneas generales, el control de maniobras electr\u00f3nico es el conjunto de piezas integradas que interviene sobre el motor el\u00e9ctrico haciendo que el ascensor se desplace, administrando las llamadas exteriores e interiores. El nuevo sistema, basado en placas electr\u00f3nicas compuestas por microprocesadores de \u00faltima generaci\u00f3n, reemplaza a los antiguos tableros de control electromec\u00e1nicos, compuestos por piezas que ya no se fabrican y cuyos repuestos son elementos cada vez m\u00e1s dif\u00edciles de encontrar en el mercado. Estos equipos electr\u00f3nicos proporcionan m\u00faltiples beneficios, los m\u00e1s apreciados son:<\/p>\n
\u00b7 Reducci\u00f3n de la tasa de asistencia t\u00e9cnica por fallas.<\/p>\n
\u00b7 Disminuci\u00f3n de gastos por reparaciones ya que contienen menor cantidad de piezas.<\/p>\n
\u00b7 Reducci\u00f3n del consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica a trav\u00e9s del uso racional de los equipos por programaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00b7 Menor tiempo de espera del usuario al aplicarse tecnolog\u00eda inteligente.<\/p>\n
\u00b7 Incremento de la vida \u00fatil de los componentes instalados por no contener partes mec\u00e1nicas.<\/p>\n
\u00b7 Mejora de la nivelaci\u00f3n de la cabina en los pisos gracias a elementos modernos de detecci\u00f3n del coche en el recorrido.<\/p>\n
\u00b7 Mayor confort de viaje con la adaptaci\u00f3n de equipos de frecuencia variable.<\/p>\n
La automatizaci\u00f3n del ascensor alcanza mayor grado de excelencia a trav\u00e9s de un sistema de control y frecuencia variable adosado al tablero de comando electr\u00f3nico. Este innovador equipo permite obtener el m\u00e1ximo rendimiento del grupo tractor con total dominio sobre el mismo; su tecnolog\u00eda de punta otorga un alto confort de marcha y nivelaci\u00f3n exacta en pisos bajo cualquier condici\u00f3n de carga, asegurando el acceso y salida sin riesgo para los usuarios. Los pasajeros apreciar\u00e1n mejoras en el confort de viaje, nivel de ruido, eficiencia del motor, nivelaci\u00f3n, aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n. Este sistema puede aplicarse a elevadores de distintas capacidades de carga y velocidad, y varios ascensores en bater\u00eda, logrando un mayor cuidado y vida \u00fatil de los componentes mec\u00e1nicos de tracci\u00f3n, ya que el frenado y la nivelaci\u00f3n son producidos totalmente por el variador de frecuencia. Adem\u00e1s, el consumo el\u00e9ctrico se reduce como consecuencia de la menor corriente de arranque, menor calentamiento del motor y menor consumo de potencia; asimismo la baja emisi\u00f3n de calor permite eliminar la ventilaci\u00f3n forzada del cuarto de m\u00e1quinas, reduciendo los niveles de ruido notablemente.<\/p>\n
El paso de los a\u00f1os se deja notar en la est\u00e9tica del ascensor, pero tambi\u00e9n afecta a la funcionalidad y seguridad de la instalaci\u00f3n; por ello, la decisi\u00f3n de modernizar los equipos elevadores debe responder a razones t\u00e9cnicas, evaluadas para cada caso por personal cualificado. De esta forma, mediante una adecuada modernizaci\u00f3n, el ascensor ofrecer\u00e1 los mismos niveles en prestaciones, fiabilidad y seguridad de uno nuevo, adem\u00e1s de una renovada est\u00e9tica y adecuaci\u00f3n a la normativa vigente. <\/p>\n
Acerca de la Facara:<\/p>\n
La Facara es una entidad sin fines de lucro que re\u00fane a c\u00e1maras y asociaciones de empresas
\ndedicadas a la fabricaci\u00f3n, instalaci\u00f3n y conservaci\u00f3n de elementos utilizados en el transporte vertical de personas y objetos. El sector comprende m\u00e1s de 1500 empresas en actividad, pertenecientes al sector de fabricaci\u00f3n, instalaci\u00f3n y mantenimiento. El 85% de la venta e instalaciones de ascensores en todo el territorio argentino la realizan Pymes nacionales, que junto a las empresas encargadas de su mantenimiento, poseen m\u00e1s del 90% del mercado. Emplean m\u00e1s de 15.000 operarios metal\u00fargicos de forma directa y 5000 empleos indirectos, que representan el 20% del empleo del sector de Bienes de Capital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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