El Observatorio de Patrimonio y Pol\u00edticas Urbanas:, los invita a su ciclo de charlas:<\/p>\n
\u00abCoches hist\u00f3ricos de la l\u00ednea A de Subterr\u00e1neos, situaci\u00f3n actual, patrimonial y legal\u00bb, Jueves 15 de agosto, 18,30 hs en el Museo del Libro y de la Lengua, Av. Las Heras 2555, CABA.<\/p>\n
Charla a cargo de la Lic. M\u00f3nica Capano, especialista en Patrimonio, ex Secretaria General de la Comisi\u00f3n para la Preservaci\u00f3n Hist\u00f3rica Cultural de Buenos Aires y Mat\u00edas Profeta Molinuevo, amparista en coches hist\u00f3ricos.<\/p>\n
La primera l\u00ednea de subterr\u00e1neos argentina \u2013primera tambi\u00e9n en todo el mundo hispanoparlante\u2013en estos meses celebra su centenario atravesando una situaci\u00f3n patrimonial inadmisible.<\/p>\n
\u201cLas Brujas\u201d, esos bellos coches de madera llegados hace un siglo de B\u00e9lgica, precisamente de la ciudad de Brujas \u2013de donde toman su apelativo\u2013, se encuentran abandonados, s\u00f3lo unos pocos tienen alguna esperanza de restauraci\u00f3n.<\/p>\n
El lamentable escenario patrimonial de la l\u00ednea A se prolonga en sus estaciones, muchas de ellas son Monumento Hist\u00f3rico Nacional por Ley, sin embargo han sido intervenidas sin aplicar criterio alguno ni consultar con el organismo responsable de su conservaci\u00f3n.<\/p>\n
De aquella atm\u00f3sfera de 1913 es probable que poco o nada quede ni d\u00e9 lugar para el festejo del centenario de la l\u00ednea A y sus c\u00e9lebres vagones.<\/p>\n
Valorar la historia y el patrimonio que se construye a partir de la identidad de una sociedad no significa confrontar cambios ni negar el futuro ni el progreso. Pero la destrucci\u00f3n patrimonial de la l\u00ednea A, que parte de una decisi\u00f3n pol\u00edtica claramente definida, lleva a tomar medidas urgentes que apunten a su preservaci\u00f3n y uso, de lo contrario el da\u00f1o producido por el abandono ser\u00e1 irreparable.<\/p>\n
En enero pasado la l\u00ednea contaba con 96 coches, de los cuales al menos el 80% se encontraba funcional o esperando una reparaci\u00f3n de rutina, a pesar del abandono al que fueron expuestos en los \u00faltimos a\u00f1os. De acuerdo a medidas tomadas por la empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires, s\u00f3lo 7 coches est\u00e1n a la espera de su restauraci\u00f3n y reparaci\u00f3n, con una licitaci\u00f3n pendiente. Del resto de las \u201cBrujas\u201d, otras 11 se encuentran bajo techo y las 78 restantes est\u00e1n abandonadas a la intemperie y sin un destino cierto.<\/p>\n
Se podr\u00eda considerar que este abandono por parte de la empresa Subterr\u00e1neos de Buenos Aires es de car\u00e1cter intencional, debido a un manifiesto desinter\u00e9s por tomar las medidas de preservaci\u00f3n que dict\u00f3 la Justicia.<\/p>\n
Por estos y otros argumentos de peso, es que el Observatorio de Patrimonio y Pol\u00edticas Urbanas organiz\u00f3 la pr\u00f3xima charla \u201cCoches Hist\u00f3ricos, situaci\u00f3n Actual, Patrimonial y Legal\u201d.<\/p>\n
Jueves 15 de agosto, 18,30 hs<\/p>\n
Museo del Libro y de la Lengua, Av. Las Heras 2555, Ciudad de Buenos Aires<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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