\u201cNueva documentaci\u00f3n demuestra que Rodr\u00edguez Larreta afirm\u00f3 hechos falsos en resoluciones y cometi\u00f3 ilegalidades m\u00e1s graves en la Construcci\u00f3n del Metrobus Norte\u201d<\/p>\n
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) reconoci\u00f3 a trav\u00e9s de nuevas documentaciones aportadas en la causa judicial [1], iniciada por el Observatorio del Derecho a la Ciudad e integrantes de la Asamblea de Inundados de Saavedra, que el Jefe de Gabinete de la Ciudad y candidato a Jefe de Gobierno de la Ciudad por el Pro, HORACIO RODR\u00cdGUEZ LARRETA, afirm\u00f3 hechos falsos en la Resoluci\u00f3n que llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del Metrobus Norte[2] y comenz\u00f3 a ejecutar un convenio entre la Ciudad de Buenos Aires y el Municipio de Vicente L\u00f3pez, disponiendo alrededor de 220 millones de pesos, sin que \u00e9ste tenga validez alguna por no estar aprobado por la Legislatura porte\u00f1a.<\/p>\n
La gravedad institucional y las ilegalidades en la construcci\u00f3n del Metrobus Norte no paran de cesar y demuestran que Rodr\u00edguez Larreta no ha respetado la autoridad constitucional de la Legislatura ni las competencias de autoridades aut\u00e1rquicas como la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental (APrA).<\/p>\n
El Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, firm\u00f3 un Convenio Marco de Colaboraci\u00f3n y Cooperaci\u00f3n (Convenio N\u00b0 8\/14) con el Municipio de Vicente L\u00f3pez[3]. Tal como exige la Constituci\u00f3n de la Ciudad (Art. 80[4]) remiti\u00f3 este convenio para su aprobaci\u00f3n a la Legislatura Porte\u00f1a el d\u00eda 19 de Junio de 2014.<\/p>\n
Rodr\u00edguez Larreta sin esperar que la Legislatura apruebe este convenio[5], o creyendo que se encuentra por arriba de la Legislatura y de su propio Jefe de Gobierno que remiti\u00f3 el convenio para su aprobaci\u00f3n legislativa, firm\u00f3 un Convenio Espec\u00edfico (N\u00ba 15.811) con Vicente L\u00f3pez el d\u00eda 21 de Agosto de 2014, en ejecuci\u00f3n u operativizando el Convenio Marco que no tiene existencia normativa a\u00fan.<\/p>\n
Al firmar este Convenio no s\u00f3lo avanz\u00f3 sin que la Legislatura apruebe el Convenio firmado por Macri que el propio Macri respetando la Constituci\u00f3n remiti\u00f3 a la Legislatura porte\u00f1a para su aprobaci\u00f3n sino que tambi\u00e9n comprometi\u00f3 a la Ciudad de Buenos Aires a hacerse cargo de la totalidad de la obra del Metrobus Norte (alrededor de 220 millones de pesos) incluso poner recursos de la Ciudad para pagar la parte del Metrobus que corresponde a Vicente L\u00f3pez (alrededor de 110 millones de pesos).<\/p>\n
A Rodr\u00edguez Larreta no le import\u00f3 el mecanismo institucional para que un Convenio Marco tenga validez legal (firma del Jefe de Gobierno + aprobaci\u00f3n de la Legislatura) y, adem\u00e1s, dispuso sin fundamentaci\u00f3n alguna pagar con fondos de la Ciudad una obra millonaria en el Municipio de Vicente L\u00f3pez, gobernado por el Pro.<\/p>\n
Si esto fuera poco esc\u00e1ndalo institucional, Rodr\u00edguez Larreta decidi\u00f3 seguir avanzando y llam\u00f3[6] a Licitaci\u00f3n P\u00fablica el d\u00eda 29 de septiembre de 2014 para la Construcci\u00f3n del Metrobus Norte. Fund\u00f3 la licitaci\u00f3n en el Convenio Espec\u00edfico que no tiene validez alguna porque el Convenio Marco en el cual se basa tampoco tiene validez alguna por no estar aprobado por la Legislatura. \u00a1La Licitaci\u00f3n se sustenta en dos normas inexistentes!.<\/p>\n
A Rodr\u00edguez Larreta no le basta fundar la disposici\u00f3n de alrededor de 220 millones de pesos de la Ciudad en normas inexistentes sino que tambi\u00e9n afirma HECHOS FALSOS en sus resoluciones provocando que hasta sus propios funcionarios tengan que salir a desmentirlo.<\/p>\n
En la Resoluci\u00f3n N\u00b0 792-MJGGC-14 que llam\u00f3 a licitaci\u00f3n p\u00fablica para la Construcci\u00f3n del Metrobus Norte, Rodr\u00edguez Larreta afirm\u00f3 que la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental (APrA) hab\u00eda considerado la obra como \u00abSin relevante efecto\u00bb. Es decir, que el APrA le hab\u00eda dado el OK ambiental sin necesidad de estudio de impacto ambiental y audiencia p\u00fablica. Esto por s\u00ed solo, si fuese verdad, ser\u00eda alarmante.<\/p>\n
El APrA en la causa judicial[7] inform\u00f3 que la obra nunca fue categorizada ni como \u00absin relevante efecto\u00bb o como \u00abcon relevante efecto\u00bb y que, por lo tanto, tampoco cuenta con Certificado de Aptitud Ambiental. Rodr\u00edguez Larreta hizo decir al APrA, m\u00e1xima autoridad ambiental de la Ciudad, algo que nunca dijo.<\/p>\n
La necesidad de avanzar con obras para inaugurarlas en plena campa\u00f1a electoral y de mostrarse como un candidato exitoso, hicieron que Rodr\u00edguez Larreta desatendiera las competencias de la Legislatura, del ente aut\u00e1rquico de la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental y haga un negocio escandaloso y sin fundamentos con otro candidato del Pro en Vicente L\u00f3pez.<\/p>\n
Nuevamente una obra del Metrobus nos muestra el irrespeto absoluto por la democracia y lo institucional de esta gesti\u00f3n de gobierno, y los intereses que nada tienen que ver con la necesidad de movilidad de los ciudadanos.<\/p>\n
Contacto:<\/p>\n
Observatorio del Derecho a la Ciudad: 011 15 3655 3465<\/p>\n
[1] Nombre del Expediente:\u201cSCALLY CARLOS EDUARDO CONTRA GCBA SOBRE AMPARO\u201d
\nN\u00famero: A24526-2014\/0
\n[2] \u201cMETROBUS CORREDOR NORTE\u201c: se desarrollar\u00e1 a lo largo de la Avenida Cabildo (entre la Avenida General Paz y la calle Monroe en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires) y la Avenida Maip\u00fa (entre la Avenida General Paz y la calle Villate en el Municipio de Vicente L\u00f3pez, Provincia de Buenos Aires).
\n[3] Su objeto es avanzar en el desarrollo y concreci\u00f3n de obras p\u00fablicas de infraestructura que faciliten una mejor administraci\u00f3n de las pol\u00edticas p\u00fablicas y de gesti\u00f3n, especialmente en materia h\u00eddrica y de Transporte (le\u00e1se Metrobus Norte).
\n[4] Constituci\u00f3n de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires Articulo 80, inc. 8.: \u00abLa Legislatura de la Ciudad (\u2026) Aprueba o rechaza los tratados, convenios y acuerdos celebrados por el Gobernador.\u00bb
\n[5] Su aprobaci\u00f3n tramita a trav\u00e9s del proyecto de ley N\u00b0 1617-J-2014. Se puede consultar en http:\/\/parlamentaria.legislatura.gov.ar\/pages\/ExpedienteBusqueda.aspx
\n[6] RESOLUCI\u00d3N N.\u00ba 792\/MJGGC\/14 de fecha 29 de septiembre de 2014.
\n[7] Nombre del Expediente:\u201cSCALLY CARLOS EDUARDO CONTRA GCBA SOBRE AMPARO\u201d
\nN\u00famero: A24526-2014\/0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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