El diputado porte\u00f1o Diego Garc\u00eda Vilas (Confianza P\u00fablica) pregunt\u00f3 este martes si se prev\u00e9 implementar alg\u00fan plan de mejora del servicio de la L\u00ednea E de subterr\u00e1neo, en el marco de la exposici\u00f3n del jefe de Gabinete Felipe Miguel en la Legislatura. Puntualmente, se refiri\u00f3 al estado de los vagones y a la frecuencia del servicio.
\nGarc\u00eda Vilas, quien preside la Comisi\u00f3n de Obras y Servicios P\u00fablicos, present\u00f3 este a\u00f1o un Pedido de Informes al Ejecutivo -aprobado en el recinto- con una serie de consultas respecto al funcionamiento de la l\u00ednea, ante las reiteradas quejas de los usuarios por demoras prolongadas e interrupciones.<\/p>\n
Entre los datos que solicit\u00f3, figura el detalle de las obras proyectadas en 2016 y 2017, incluyendo montos destinados y nivel de ejecuci\u00f3n. Tambi\u00e9n pidi\u00f3 el registro de episodios donde las formaciones sufrieron desperfectos. Asimismo, consult\u00f3 consult\u00f3 sobre el mantenimiento de las estaciones, por donde transitan alrededor de un mill\u00f3n de personas por a\u00f1o, seg\u00fan estad\u00edsticas oficiales.<\/p>\n
En tanto, exigi\u00f3 conocer la cantidad de inspecciones realizadas durante el a\u00f1o pasado, que permitan identificar el estado edilicio de las instalaciones.<\/p>\n
La L\u00ednea E recorre casi 10 kil\u00f3metros desde el microcentro porte\u00f1o (Plaza de Mayo) hasta el bajo Flores, permitiendo conexiones con el resto de las l\u00edneas y premetro (a excepci\u00f3n de la B, hasta que se termine su demorada prolongaci\u00f3n). Seg\u00fan la web del Gobierno de la Ciudad, es la que peor frecuencia tiene en horas pico.<\/p>\n
Sumado a que el servicio se interrumpe habitualmente, tiene notorios problemas de infraestructura e higiene, tanto en sus estaciones como en sus 12 formaciones de casi 70 a\u00f1os de antig\u00fcedad, las m\u00e1s viejas de la flota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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