La Legislatura porte\u00f1a aprob\u00f3 mayores penas para los conductores de UBER en la Ciudad de Buenos Aires, que ahora se arriesgar\u00e1n a recibir una multa de hasta 200 mil pesos y la retenci\u00f3n de sus licencias por un per\u00edodo que va de una semana a un mes.<\/p>\n
La iniciativa presentada por el oficialismo fue aprobada en el recinto durante la sesi\u00f3n de este jueves, con 37 votos a favor, 11 en contra y 9 abstenciones.<\/p>\n
La ley plantea aplicar una multa de hasta 10 mil unidades de valor fijo (medio litro de nafta de mayor octanaje del mercado), lo que equivale a casi 200 mil pesos, para toda aquella persona que transporte pasajeros sin la habilitaci\u00f3n correspondiente.<\/p>\n
De acuerdo con los cambios, al que infrinja esta norma tambi\u00e9n se le quitar\u00e1 puntos del sistema de scoring e incluso se le podr\u00e1 retener el registro entre 7 y 30 d\u00edas, dependiendo la gravedad del caso.<\/p>\n
De esta manera, la administraci\u00f3n de Horacio Rodr\u00edguez Larreta da un nuevo paso contra los conductores de Uber, tras las presiones de los taxistas para que la aplicaci\u00f3n deje de operar en la Capital Federal.<\/p>\n
La empresa, que ya funciona de manera l\u00edcita en la provincia de Mendoza y en varios pa\u00edses del mundo, contin\u00faa trabajando en territorio porte\u00f1o pese al vac\u00edo jur\u00eddico que hay en torno a su actividad.<\/p>\n
Las nuevas penas fueron propuestas por la presidenta de la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Legislatura, la oficialista Cristina Garc\u00eda, y cont\u00f3 con el apoyo del Bloque Peronista y del GEN.<\/p>\n
El kirchnerismo y el Partido Socialista se abstuvieron de votar, mientras que la izquierda y Evoluci\u00f3n rechazaron la iniciativa.<\/p>\n
\u00abEn la medida en que UBER no se encuadre en el marco legal, nos vemos en la obligaci\u00f3n de agravar las sanciones. Estamos abiertos a conversar siempre que haya voluntad dentro de la ley. Otras empresas entienden que ese es el camino\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el diputado de Vamos Juntos, Francisco Quintana.<\/p>\n
La norma tambi\u00e9n autoriza a quitarle la habilitaci\u00f3n a los micros escolares que realicen otras actividades paralelas para las cuales no tienen permisos, como el traslado de manifestantes o piqueteros: en este caso, los conductores podr\u00edan quedar inhabilitados para manejar por hasta cinco a\u00f1os.<\/p>\n
Un grupo de taxistas se concentr\u00f3 en la Legislatura durante la sesi\u00f3n de este jueves para presionar la aprobaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n
En el texto de convocatoria a la movilizaci\u00f3n, se\u00f1alaron: \u00abBasta y exigimos a los funcionarios legislativos, ejecutivos y judiciales que arbitren de forma urgente medidas para erradicar a la multinacional Uber\u00bb.<\/p>\n
De la manifestaci\u00f3n participaron el Sindicato de Peones de Taxis, que dirige Omar Viviani, y el resto de las organizaciones de la Mesa de Unidad Taxista, que est\u00e1 conformada por la Uni\u00f3n de Propietarios y Mandatarios (UPYMRA), la Uni\u00f3n Propietarios de Autos Taxis (UPAT), la Sociedad Propietaria de Autos Taxis
\n(SPAT), y la Asociaci\u00f3n Taxistas de Capital (ATC).<\/p>\n
Al conocerse la noticia, los taxistas celebraron la aprobaci\u00f3n de la norma en la puerta de la Legislatura porte\u00f1a y luego fueron desconcentrando de a poco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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