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Caos en Constitución: Falla en la línea Roca expone el deterioro de Javier Milei gestionando

Buenos Aires, 18 de junio de 2026.- Miles de pasajeros quedaron afectados este jueves por una importante falla técnica en la terminal de Constitución que provocó la interrupción y limitación de servicios en varios ramales de la línea Roca.

Según informó Trenes Argentinos, los ramales La Plata y Bosques circularon limitados debido a una falla en la catenaria, el sistema de alimentación eléctrica que permite el funcionamiento de las formaciones. A su vez, los servicios hacia Alejandro Korn, Ezeiza y Bosques vía Temperley registraron importantes demoras.

La situación generó escenas de malestar entre los usuarios, que encontraron andenes colapsados, largas esperas y falta de certezas sobre la normalización del servicio. Como suele ocurrir en estas situaciones, los principales perjudicados fueron trabajadores, estudiantes y jubilados que dependen diariamente del transporte público para llegar a sus destinos.

Más allá de la falla puntual, el episodio vuelve a poner en debate el estado de la infraestructura ferroviaria del Área Metropolitana de Buenos Aires. La reiteración de problemas eléctricos, interrupciones y demoras evidencia que existen déficits estructurales que todavía no han sido resueltos.

El Gobierno nacional asumió prometiendo eficiencia en la gestión pública y mejoras en los servicios esenciales. Sin embargo, para los pasajeros que quedaron varados en Constitución durante horas, las promesas chocan con una realidad marcada por trenes demorados, cancelaciones y un sistema que continúa mostrando fragilidades.

Los usuarios reclaman inversiones sostenidas, mantenimiento preventivo y respuestas rápidas ante emergencias. Porque detrás de cada falla técnica hay miles de personas que llegan tarde a sus trabajos, pierden turnos médicos o ven alterada toda su jornada.

La normalización del servicio será una solución inmediata. El desafío de fondo sigue siendo otro: construir un sistema ferroviario confiable, seguro y capaz de responder a la demanda de millones de pasajeros que todos los días utilizan la red ferroviaria metropolitana.