Palermo sobre ruedas
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Salir desde Plaza Italia, cruzar la Ciudad, tomar rumbo sur y terminar frente al emblemático Hotel Provincial de Mar del Plata parece una aventura reservada para ciclistas profesionales. Sin embargo, cada año decenas de argentinos se animan a unir Buenos Aires y «La Feliz» solamente con la fuerza de sus piernas. La distancia ronda los 410 a 430 kilómetros, dependiendo del recorrido elegido y los desvíos realizados. La Ruta Provincial 2 conecta ambas ciudades y es el camino más directo hacia la costa atlántica.
¿Cuánto tarda cada tipo de ciclista?
Ciclista profesional o muy entrenado
- Distancia diaria: 180 a 250 km.
- Tiempo total: entre 18 y 24 horas efectivas de pedaleo.
- Puede hacerlo en 2 días intensos.
- Velocidad promedio: 25 a 30 km/h.
Ciclista recreativo con entrenamiento moderado
- Distancia diaria: 100 a 150 km.
- Tiempo total: entre 3 y 4 días.
- Velocidad promedio: 18 a 22 km/h.
Persona sin experiencia previa
- Distancia diaria: 50 a 80 km.
- Tiempo total: entre 5 y 7 días.
- Velocidad promedio: 12 a 16 km/h.
- Requiere más descansos y una planificación cuidadosa. Las guías de cicloturismo consideran habituales recorridos de entre 50 y 150 km diarios según la condición física y la carga transportada.
Las paradas técnicas obligatorias
Una travesía de este tipo no se improvisa. Lo recomendable es realizar:
- Paradas cortas cada 20 o 30 km para hidratarse.
- Descanso largo cada 80 o 100 km.
- Revisión de presión de neumáticos dos veces por día.
- Comidas completas cada 4 o 5 horas.
Un plan razonable podría dividir el viaje en:
Día 1: Palermo – Chascomús (120 km)
Día 2: Chascomús – Dolores (90 km)
Día 3: Dolores – Maipú (75 km)
Día 4: Maipú – Mar del Plata (120 km)
El entrenamiento ideal para llegar vivo
Primer mes
- 3 salidas semanales.
- Entre 15 y 25 km por salida.
- Trabajo de piernas y abdomen.
Segundo mes
- 3 o 4 salidas semanales.
- Tiradas de 40 a 60 km.
- Practicar alimentación e hidratación.
Tercer mes
- Salidas largas de 80 a 120 km.
- Simular una jornada completa de ruta.
- Aprender reparaciones básicas.
Quien pueda completar cómodamente 100 kilómetros en un día estará en condiciones de pensar seriamente en Mar del Plata.
El equipamiento mínimo
No hace falta una bicicleta de competición, pero sí una máquina en buenas condiciones.
Imprescindible
- Casco homologado.
- Luces delanteras y traseras.
- Cámara de repuesto.
- Inflador portátil.
- Kit de parches.
- Herramienta multiuso.
- Caramañolas.
- Guantes.
- Anteojos.
- Chaleco reflectivo.
Muy recomendable
- Alforjas impermeables.
- GPS o celular con soporte.
- Protector solar.
- Botiquín básico.
- Piloto para lluvia.
El enemigo no es la distancia
Los cicloturistas experimentados suelen repetir una frase: «el problema no son los kilómetros, sino el viento». En la llanura bonaerense una jornada con viento de frente puede duplicar el esfuerzo necesario para avanzar. También hay que prestar atención al tránsito pesado de la Ruta 2 y elegir horarios diurnos para circular.
La llegada soñada
Después de cuatro, cinco o seis días de pedalear entre campos, estaciones de servicio, pueblos bonaerenses y largas rectas interminables, aparece el cartel de Mar del Plata. Unos kilómetros más adelante surge la costa, el Casino Central y finalmente el Hotel Provincial.
Ahí termina la aventura. O empieza otra: la de volver.
Porque en Argentina siempre hay alguien que, después de recorrer más de 400 kilómetros en bicicleta, mira el mar, se toma un café y pregunta con absoluta naturalidad:
—¿Y si la próxima vamos hasta Ushuaia?